正確的熱車(chē)方式是什么

正確的熱車(chē)方式并非原地長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)，而是啟動(dòng)后掛擋就走，行駛初期控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要過(guò)高，同時(shí)啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)關(guān)閉空調(diào) 。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)原地怠速熱車(chē)可能造成燃燒不充分，且天冷時(shí)啟動(dòng)十幾秒內(nèi)機(jī)油就能到達(dá)潤(rùn)滑部位。不同氣溫條件下熱車(chē)有差異，冬季掛擋行駛能讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，溫度較高時(shí)原地?zé)彳?chē)可縮短，后續(xù)低轉(zhuǎn)速緩行熱車(chē)即可。

在寒冷的冬季，當(dāng)外界氣溫較低時(shí)，啟動(dòng)車(chē)輛后掛擋行駛是非常有效的熱車(chē)方式。這是因?yàn)閽鞊跣旭倳?huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，從而促使發(fā)動(dòng)機(jī)更快地升溫。但在此過(guò)程中，一定要嚴(yán)格控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，避免高轉(zhuǎn)速行駛，同時(shí)也不要著急打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)。正常行駛10到15分鐘后，再開(kāi)啟空調(diào)，這樣既能讓車(chē)內(nèi)逐漸暖和起來(lái)，又不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常熱車(chē)進(jìn)程。

而當(dāng)當(dāng)?shù)販囟仍?度以上時(shí)，熱車(chē)方式可以更加靈活一些。原地?zé)彳?chē)的時(shí)間可壓縮至1分鐘內(nèi)，之后便以低轉(zhuǎn)速“緩速慢行”的方式繼續(xù)熱車(chē)2到5分鐘。這種方式既給予了發(fā)動(dòng)機(jī)一定的預(yù)熱時(shí)間，又能利用行駛中的動(dòng)態(tài)過(guò)程讓車(chē)輛各部件更好地適應(yīng)工作狀態(tài)。

此外，在整個(gè)熱車(chē)過(guò)程中，還有一些注意事項(xiàng)需要牢記。盡量避免急加速和急剎車(chē)，因?yàn)檫@會(huì)對(duì)車(chē)輛的零部件造成較大的沖擊，同時(shí)也不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)升溫。而且，要杜絕長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)和熱車(chē)時(shí)使用空調(diào)，這些行為不僅可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，還會(huì)增加油耗。

總之，正確的熱車(chē)方式要根據(jù)不同的氣溫條件進(jìn)行調(diào)整，遵循啟動(dòng)后合理行駛、控制轉(zhuǎn)速、避免不良操作的原則。這樣既能讓車(chē)輛迅速達(dá)到良好的工作狀態(tài)，又能延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，同時(shí)還能節(jié)省燃油，可謂一舉多得。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）