汽車發(fā)動時冒藍煙是什么原因

汽車發(fā)動時冒藍煙，原因較為多樣，涉及多個部件。這可能是由于增壓器潤滑油路回油背壓力過高、廢氣閥損壞、氣門油封老化、使用不合格機油、活塞環(huán)積碳、PCV 閥卡死、氣缸變形或磨損、機油加多等情況。這些因素會導致機油進入燃燒室參與燃燒，從而出現(xiàn)冒藍煙現(xiàn)象。不同原因導致的冒藍煙在具體表現(xiàn)上會有差異，需針對性排查處理。

若是增壓器潤滑油路回油背壓力過高，會造成增壓器漏油，機油進入燃燒室，此時需檢查增壓器是否漏油，回油管有無堵塞，及時維修或更換相關部件。廢氣閥一旦損壞，無法正常工作，也會使機油竄入燃燒室，這種情況更換廢氣閥即可。

氣門油封老化、破損時，冷啟動時會出現(xiàn)藍煙，熱啟動后可能消失。輕微狀況下，可使用添加劑恢復氣缸內橡膠圈活性，若效果不佳，則需更換氣門油封。使用不合格機油或機油長時間未換，機油性能下降，也可能導致冒藍煙，更換符合車輛要求的機油并按規(guī)定時間和里程更換，或許能解決問題。

活塞環(huán)因積碳失去張力，密封不嚴，機油從活塞環(huán)與氣缸壁間隙進入氣缸，冷啟動無藍煙，加速和熱車后藍煙增多，功率下降、油耗增加。可嘗試恢復活塞環(huán)張力，清潔發(fā)動機內部，使用具有修復功能的添加劑。PCV閥卡死，可燃混合氣竄入曲軸箱使機油變質稀薄進入燃燒室，動力下降、加速時機油消耗加快，需要更換PCV閥，必要時清洗氣缸體，檢查氣缸墊片等附件。

氣缸變形或過度磨損，會有藍白相間煙霧和發(fā)動機功率下降的情況，不太嚴重時可用添加劑修復氣缸，使用耐高溫高粘度機油，嚴重時則需修復或更換氣缸體。機油加多，也會導致發(fā)動機冒藍煙，添加機油時要看好機油標尺，不要加太多。

總之，汽車發(fā)動時冒藍煙是多種因素造成的。遇到這種情況，車主不要慌張，可對照上述原因進行排查，找到問題根源后采取相應措施解決，確保車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）