摩托車氣門間隙應(yīng)該怎樣調(diào)整到合適

要將摩托車氣門間隙調(diào)整到合適，需按一定步驟細(xì)致操作。首先要讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻并停止運(yùn)行，找到氣門蓋處的調(diào)整螺絲與鎖緊螺母。之后，把活塞置于上止點(diǎn)位置，用厚薄規(guī)檢查間隙，擰松鎖緊螺母，通過調(diào)整螺絲將間隙調(diào)至制造商推薦值，再擰緊鎖緊螺母。整個(gè)過程要耐心、準(zhǔn)確，且每次只調(diào)一個(gè)氣門。完成后重新組裝并啟動(dòng)測試，若有異?？赡苄柙僬{(diào)整。

具體而言，確定活塞位置是關(guān)鍵一步。若是新車，可參照活塞頂上的T線來定位。打開缸頭蓋后，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī)，使觀測孔精準(zhǔn)對準(zhǔn)“T”刻線，此時(shí)活塞便處于上止點(diǎn)位置。而對于舊車，就需要維修者按壓啟動(dòng)桿，憑借經(jīng)驗(yàn)來判斷活塞是否處于上止點(diǎn)。

緊接著，就要用到塞尺來檢查氣門間隙。選取規(guī)定厚度的塞尺，輕輕插入氣門間隙，然后緩慢來回拉動(dòng)。若拉動(dòng)時(shí)有一定阻力，那就表明當(dāng)前間隙較為合適；倘若感覺毫無阻力，那就需要進(jìn)行調(diào)整。此時(shí)，用小扳手輕輕擰松調(diào)整螺母，再轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，在此過程中，也可以用手?jǐn)Q螺釘，當(dāng)感覺到阻力時(shí)，就意味著間隙已接近最佳狀態(tài)。待間隙合適后，將緊固螺母小心鎖死。

整個(gè)調(diào)整過程需要極大的耐心與細(xì)心。完成調(diào)整后，要小心地重新組裝發(fā)動(dòng)機(jī)部件，確保每個(gè)零件都安裝到位。隨后啟動(dòng)摩托車進(jìn)行測試，仔細(xì)聆聽發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，感受摩托車的運(yùn)行狀態(tài)。要是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常聲音，或者運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，那就很可能需要再次對氣門間隙進(jìn)行檢查和調(diào)整。

總之，調(diào)整摩托車氣門間隙是一項(xiàng)技術(shù)活，不僅需要熟悉操作步驟，還得具備一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。對于不太熟悉此項(xiàng)操作的車主來說，尋求專業(yè)維修人員的幫助是更為穩(wěn)妥的選擇。定期檢查并合理調(diào)整氣門間隙，能讓摩托車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）