如何設置胎壓監測系統

設置胎壓監測系統需按特定步驟操作。通常先在胎壓狀態下長按 SET 鍵進入參數設置，連按 SET 鍵五次進入輪胎匹配。重新設置輪胎壓力報警值，要長按 MENU 鍵 3 秒進入設置功能狀態，長按 ADJ 鍵 3 秒以上選擇合適的低壓報警值；單位設置則長按 MENU 鍵 3 秒后短按 ADJ 鍵在不同單位間切換。輪胎配對也有相應流程，完成這些步驟就能較好地設置胎壓監測系統 。

進入輪胎匹配狀態后，短按 “ADJ” 鍵仔細選擇輪胎位置。選好后，將外置傳感器小心卸下，對輪胎進行斷斷續續5到10秒的放氣操作。這一步要格外注意放氣的時長與節奏，放氣過多或過少都可能影響后續匹配效果。放氣結束，迅速把傳感器安裝回原位。此時，顯示器若成功收到信號，會變為壓力值并短鳴提示，這意味著輪胎與監測系統的連接初步成功，緊接著短按 “MENU” 鍵進行確認。

按照上述流程，逐個完成所有輪胎的匹配工作。每一個輪胎的匹配都要嚴謹操作，不能有絲毫馬虎，因為任何一個環節出現問題，都可能導致胎壓監測系統不能準確工作。

全部輪胎匹配完成后，長按 “MENU” 鍵3秒即可退出設置界面。倘若在輪胎匹配狀態下，3分鐘內沒有任何操作，系統會自動退出，這一點也需留意。

此外，校準輪胎胎壓監測系統也不容忽視。先讓車輛熄火，用專業的輪胎壓力計檢查四個輪胎的胎壓，并將其調整至駕駛員側車門立柱上輪胎壓力標貼指示的正確胎壓，且檢查時輪胎應為冷胎狀態。之后車輛上電或啟動發動機，在中控大屏主界面下滑，依次按下 “胎壓監控系統”“校準” 按鍵，車輛靜止確認胎壓符合推薦值后啟動校準，車輛以40km/h以上速度行駛時完成校準。

總之，設置胎壓監測系統，每一步操作都有其重要性和嚴謹性。從參數設置到輪胎匹配，再到系統校準，都要嚴格按照流程進行，如此才能確保胎壓監測系統準確運行，為行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）