氣壓氣壓表如何讀取

氣壓表分為指針式和數(shù)字式，讀取指針式氣壓表需視線與表盤垂直，明確刻度單位并估算指針數(shù)值；數(shù)字式則直接讀取屏幕顯示數(shù)值，部分需先設(shè)置單位。指針式氣壓表讀數(shù)時(shí)，要留意刻度單位，如常見的 psi、bar、kPa 等，當(dāng)指針介于兩刻度間，需估算數(shù)值。數(shù)字式氣壓表讀數(shù)直觀，但使用前可能要設(shè)置單位。總之，正確讀取氣壓表，對(duì)保障行車安全意義重大 。

在讀取指針式氣壓表時(shí)，除了保持視線垂直，熟悉刻度單位外，估算指針數(shù)值也很關(guān)鍵。比如指針在兩個(gè)刻度之間，要根據(jù)指針靠近哪個(gè)刻度來合理估算。不同類型的車輛，正常氣壓范圍也有差異。以常見單位為例，在 bar 單位下，轎車正常氣壓范圍是 2.0 - 2.4 ，SUV 則是 2.2 - 2.6 ；psi 單位下，轎車為 30 - 35 ，SUV 為 32 - 38 ；kPa 單位下，轎車是 200 - 240 ，SUV 是 220 - 260 。所以，讀取指針數(shù)值后，要和車輛制造商推薦的標(biāo)準(zhǔn)氣壓對(duì)比，確保氣壓處于正常范圍。

而數(shù)字式氣壓表，操作相對(duì)簡(jiǎn)便。只需直接讀取屏幕上顯示的數(shù)值即可。不過有些數(shù)字式氣壓表，在使用前要先進(jìn)行單位設(shè)置。另外，測(cè)量前要保證氣壓表正常工作，測(cè)量時(shí)輪胎最好處于冷卻狀態(tài)，這是因?yàn)檩喬ピ谛旭傔^程中會(huì)因摩擦生熱，導(dǎo)致氣壓升高，影響測(cè)量準(zhǔn)確性。而且可以多次測(cè)量不同位置的氣壓，取平均值，這樣能讓測(cè)量結(jié)果更精準(zhǔn)。若發(fā)現(xiàn)氣壓異常，需再次測(cè)量確認(rèn)。

總之，無論是指針式還是數(shù)字式氣壓表，掌握正確的讀取方法，并定期檢查輪胎氣壓，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）