汽車發動機積碳如何清洗

汽車發動機積碳的清洗方法多樣，包括使用添加劑、打吊瓶、拆解發動機等。輕微積碳時，可將清洗劑接入噴油嘴，讓積碳軟化后隨燃燒排出；積碳稍重，打吊瓶清洗較為便捷，將清洗劑加壓霧化后打進進氣道與積碳反應，再利用發動機高轉速吹出積碳。而嚴重積碳則需解體發動機清除頑固積碳。日常也需做好預防，如選好燃油、養成良好駕駛習慣等。

下面為你詳細介紹幾種常見清洗積碳的方法及操作步驟。

添加劑清理法相對簡便，只需將專門的燃油添加劑加入汽油箱即可。它能在一定程度上預防和清理積碳，但市場上產品眾多，質量參差不齊，務必選擇正規產品，才能達到較好效果。

打吊瓶清理法，需要把清洗劑通過管子連接到發動機進氣道來清洗積碳。這種方法較為全面，一般每2 - 3萬公里進行一次。不過，它需要專業設備和人員操作，所以建議前往正規維修店。具體操作時，維修人員會將清洗劑油箱連接到發動機進氣口，根據車型調整壓力，啟動發動機，讓清洗劑在壓力作用下進入進氣道與積碳反應，隨后發動機高轉速運轉將積碳吹出。

拆解發動機清理法是最徹底的方式，但麻煩且對技術要求高。只有在積碳非常嚴重的情況下才建議采用。維修人員會將發動機各部件拆卸下來，使用專業工具和清洗劑仔細清除各個部位的積碳，如節氣門、噴油嘴、燃燒室等，之后再將發動機重新組裝調試。

此外，還有一些簡單的節氣門清洗方法。拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關 。將節氣門翻板扳直，向節氣門內噴入少量化油器清洗劑 ，使用滌綸抹布或高紡無紡布擦洗。

總之，發動機積碳清洗方法各有優劣，車主可根據積碳嚴重程度、車輛狀況以及自身實際情況合理選擇。同時，日常做好預防措施，能有效減少積碳產生，保持發動機良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）