二手車折價的算法是怎樣的
二手車折價算法多樣,常見的有重置成本法、使用年限折舊法、里程折舊法、現行市價法等。重置成本法通過新車價格與年限折舊率計算;使用年限折舊法按不同年限確定折舊比例;里程折舊法依據行駛里程;現行市價法則參考市場同款成交價格。此外,車輛品牌、使用年限、行駛里程、車況及市場供需等諸多因素,也會對二手車折價產生影響 。
重置成本法是較為常用的算法,公式為二手車評估價格 = 新車價格 × (1 - 年限折舊率)。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%,5年后每年折舊率約為5%。比如一輛新車價格20萬,使用3年,按照此算法,折舊率為15%+12%+10%=37%,評估價格則為20×(1 - 37%) = 12.6萬 。針對使用年限為8年的普通轎車,還有“87654321”的算法口訣,10年的口訣是“10,987654321” 。
使用年限折舊法中,第一年通常折舊20%,之后每年折舊10% - 15%。若一輛車原價15萬,使用1年,折舊后價格為15×(1 - 20%) = 12萬;使用2年,在第一年基礎上再折舊10% - 15%,以12%為例,價格為12×(1 - 12%) = 10.56萬。
里程折舊法根據車輛行駛里程計算折舊,每行駛1萬公里車輛價值相應減少一定比例,不過該比例因車而異。
現行市價法參考市場上同款或類似車型近期成交價格評估二手車價值,車輛折舊費=二手車交易價格÷新車原始購買價格×100,成新率=1 - 有形損耗率=1 - 折舊率。
總之,二手車折價計算是個復雜過程,各種算法各有特點。在實際評估中,要綜合運用這些算法,并充分考慮品牌、車況等多種因素,才能較為準確地確定二手車的合理價格,為交易提供可靠參考 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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