汽車如何加雪種

汽車加雪種（制冷劑），一般有高壓端加注和低壓端加注兩種方式，且有著不同的操作步驟 。高壓端加注液態制冷劑，適合系統檢漏、抽真空后進行，此時發動機停轉，制冷劑罐需倒立；低壓端加注氣態制冷劑，加注速度慢，常用于補充制冷劑。不同方式各有要點，操作時需嚴格遵循，才能讓汽車空調系統更好地運行，為駕乘帶來舒適的環境 。

先來說說高壓端加注的具體流程。在系統完成抽真空后，要先關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。接著，把中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭相連，打開制冷劑罐開啟閥，再輕輕擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，之后擰緊螺母，這一步是為了排出軟管內的空氣。隨后，將高壓側手動閥擰至全開位置，把制冷劑罐倒立，讓液態制冷劑從高壓側緩緩注入，達到規定量后，關閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，最后卸下儀表。整個過程中，發動機務必保持停轉狀態，防止液壓沖擊損壞系統。

再看看低壓端加注的步驟。首先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐妥善連接好，打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，聽到制冷劑蒸汽流動聲后擰緊，排出注入軟管中的空氣。接著打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統，當壓力值達到0.4MPa時關閉。啟動發動機，接通空調開關，將鼓風機開關和溫控開關調至最大，再打開歧管壓力表上的手動閥，持續加注直至達到規定值。加注后從視液鏡觀察，把發動機轉速調至2000r/min，鼓風機風量開到最高擋。

總之，汽車加雪種的高壓端和低壓端加注方式，各有各的操作流程和注意要點。無論是哪種方式，在操作過程中都要謹慎小心，嚴格按照步驟進行，這樣才能確保加雪種的順利完成，讓汽車空調系統恢復良好的制冷性能，給我們帶來舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）