比亞迪唐的發動機表現如何

比亞迪唐的發動機表現卓越。它搭載自主研發的 2.0T 直列四缸發動機 BYD487ZQA，擁有進排氣可變正時調節、汽油直噴等創新技術。最大功率 151kW，最大扭矩 320 牛米，動力輸出充沛且平順，能讓車輛輕松應對各種路況。在燃油經濟性上也較為出色，通過優化燃燒等減少油耗。此外，它質量穩定，耐用性佳，還具備升級空間，綜合表現十分出眾 。

從實際駕駛體驗來看，比亞迪唐的這款發動機在低轉速區間就能夠輸出較為充沛的扭矩，起步階段輕松自然，沒有絲毫的拖沓感。當需要超車或者高速行駛時，深踩油門，發動機的動力響應迅速，源源不斷的動力輸出能給駕駛者帶來足夠的信心。

并且，該發動機與先進的電機系統協同工作，進一步提升了整車的動力性能。其百公里加速僅4.5秒，這樣的成績在同級別車型中名列前茅，讓比亞迪唐擁有出色的加速性能和駕駛樂趣。

在燃油經濟性方面，比亞迪唐也交出了不錯的答卷。市區擁堵路況下，油耗約為13升每百公里；郊區行駛時，油耗可降低至7升左右；高速行駛狀態下，油耗穩定在7.5升每百公里，在同級別車型里處于中上水平。

值得一提的是，發動機的供應商為博格華納等業界巨頭，從源頭保障了發動機的性能和可靠性。而且，比亞迪具備自主研發ECU和TCU的能力，使得發動機和變速箱等設備能夠持續升級優化。

總的來說，比亞迪唐搭載的發動機憑借先進的技術、出色的動力性能、良好的燃油經濟性以及穩定的質量，成為了這款車的一大亮點，也展現了比亞迪在發動機研發制造領域的深厚底蘊和強大實力，為消費者帶來了出色的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）