本田發(fā)動機(jī)16氣門間隙如何調(diào)整

本田發(fā)動機(jī)16氣門間隙的調(diào)整需依特定步驟嚴(yán)謹(jǐn)操作。首先要使發(fā)動機(jī)冷卻關(guān)閉，避免高溫影響測量。找到氣門桿后用測量工具測量間隙，并依車型與發(fā)動機(jī)要求查詢正確間隙值，不符時用工具調(diào)整。調(diào)整時注意保持測量工具與氣門桿緊密接觸，完成后測試確保發(fā)動機(jī)正常運行。因不同型號發(fā)動機(jī)調(diào)整方法有別，調(diào)整前務(wù)必查閱車型手冊或咨詢專業(yè)技師 。

在調(diào)整之前，還有一些細(xì)節(jié)值得關(guān)注。確定調(diào)整時間很關(guān)鍵，一般每60000公里或者3年進(jìn)行一次氣門間隙調(diào)整。倘若發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噪音明顯增大、燃油經(jīng)濟(jì)性下降等狀況，也需要及時進(jìn)行調(diào)整 。同時，要準(zhǔn)備好所需工具，比如扳手、量規(guī)、千分表等，以及所需規(guī)格的替換墊片。

不同車型在具體操作步驟上也有差異。以本田思域為例，要先將發(fā)動機(jī)預(yù)熱，讓冷卻液水溫達(dá)到80℃ - 90℃。打開離合器殼體上的正時標(biāo)志檢查孔和缸蓋罩，并確保缸蓋螺栓已擰緊到規(guī)定扭矩。轉(zhuǎn)動曲軸讓飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標(biāo)記線對齊，確認(rèn)第一缸進(jìn)排氣門搖臂的弧面和凸輪軸凸輪基圓接觸，此時一缸活塞處于壓縮上死點，氣門關(guān)閉。接著松開調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母，用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，使螺釘下端面與氣門桿上端面之間的間隙達(dá)到規(guī)定值，并用厚薄規(guī)測量 。保持螺絲刀不動，擰緊鎖緊螺母至規(guī)定扭矩，再復(fù)查。4缸機(jī)每轉(zhuǎn)180°按1 3 4 2的點火順序調(diào)整，3缸機(jī)每轉(zhuǎn)240°按1 2 3的點火順序調(diào)整。

本田雅閣四缸16支氣門的調(diào)整順序，常見的有按點火順序調(diào)以及“雙排不進(jìn)法”。無論哪種方法，調(diào)整時都要嚴(yán)格按照原廠規(guī)定間隙進(jìn)行，調(diào)整完成后仔細(xì)檢查 。

總之，本田發(fā)動機(jī)16氣門間隙的調(diào)整工作，既需要遵循通用的基本流程，又要根據(jù)不同車型的特點，嚴(yán)格按照規(guī)范操作。這不僅能保障發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運行，還能提升發(fā)動機(jī)的性能，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）