依維柯得意性能如何

依維柯得意性能頗為出色。在動力上，匹配第四代Sofim國六b發動機，有不同動力可選，搭配的變速箱換擋舒適順滑，高低速動力佳，自動擋車型表現更是可圈可點。在通過性方面，非承載式車身結構，搭配高承載6片簧和后雙胎設計，過彎及應對惡劣環境能力強。此外，其剎車性能穩定可靠，耐用性突出，維修保養成本低，在多個領域展現出良好的適應性與實用性。

在具體的動力參數上，依維柯得意提供2.5T及2.8T不同動力選擇，最大功率可達90kW，峰值扭矩為285N·m，這樣的動力輸出無論是在城市道路的起步階段，還是在高速公路上的超車時刻，都能輕松應對。源于德國采埃孚技術的2830.5變速箱，更是讓換擋過程變得舒適又順滑，駕駛體驗感直線上升。特別是自動擋車型，動力輸出不僅平順高效，在NVH方面也表現出色，車內噪音得到有效控制，而且換擋操控精準便捷，同時還對燃油經濟性進行了優化，為用戶節省了不少用車成本。

它的通過性值得稱贊。非承載式車身結構賦予了它堅固的“骨骼”，標配的高承載6片簧和后雙胎設計，如同給它穿上了一雙“穩健的靴子”。當裝載重貨過彎時，車身能保持良好的穩定性，不會出現過度傾斜或晃動。即使面對惡劣的路況環境，比如坑洼泥濘的道路，也能憑借出色的底盤懸掛系統和輪胎抓地力，順利通過，展現出強大的適應能力。

剎車系統經過改進后，穩定性和可靠性大大提升，為行車安全增添了一份有力保障。而且，這款車耐用性十分突出，用作貨運車輛時，10年內都能保持良好的工作狀態，維修保養費用也相對較低，無疑降低了用戶的使用成本。

總之，依維柯得意憑借出色的動力、良好的通過性、可靠的剎車以及突出的耐用性等諸多優勢，在眾多車型中脫穎而出，無論是對于貨運需求者還是商務用途用戶，都是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）