如何正確掛入1至5檔

正確掛入 1 至 5 檔，要在不同車速下依對應操作進行，同時把握好離合、油門與轉速的配合。啟動車輛時，踩下離合器，將檔把向左上方推掛入 1 檔起步。車速達 10km/h 左右，踩下離合器，把擋把從 1 檔位置向后拉掛入 2 檔。車速提升至 20 - 30km/h，踩下離合器，先回空擋再向前推掛入 3 檔。車速至 40km/h 左右，踩下離合器，從 3 檔位置向后拉掛入 4 檔。車速達 45km/h 或以上，踩下離合器，先回空擋再向右前方推掛入 5 檔。

在具體操作過程中，每一步都有其要點。掛1檔起步時，務必確保離合器完全踩下，不然可能會出現掛擋困難甚至打齒的情況，緩慢加油門，讓車輛平穩啟動，避免因操作不當導致熄火。當車速達到10km/h 左右準備換2檔，踩下離合器的瞬間，要迅速將擋把從1檔位置準確地向后拉到2檔，然后平穩松開離合器，讓動力順暢銜接，保證車輛行駛的連貫性。

隨著車速的提升，來到20 - 30km/h這個區間，就該掛入3檔了。此時踩下離合器后，先將擋把回至空擋位置，稍作停頓，感受一下擋位的變化，再果斷向前推掛入3檔。在3檔行駛時，車速進一步提高到40km/h左右，再次踩下離合器，干凈利落地把擋把從3檔位置向后拉到4檔。

當車速接近45km/h 或更高時，又到了換擋時刻。還是先踩下離合器，將擋把拉回空擋，接著準確地向右前方推掛入5檔。整個換擋過程中，要掌握好離合器、油門和轉速的配合。遵循“換擋時先加速，換擋時先減速”原則，發動機轉速在2000轉左右時，先減油門再踩離合，離合要踩到底，擋位操作要輕、快、準確。

總之，正確掛入1至5檔需要駕駛員用心去感受和不斷練習。熟悉每個擋位對應的車速范圍，掌握好離合、油門、轉速與擋把之間的協同操作，不僅能使車輛行駛得更加順暢，還能減少車輛部件的磨損，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）