電瓶如何正確搭線

電瓶正確搭線需遵循一定步驟。首先要做好準(zhǔn)備工作，如準(zhǔn)備好搭線、關(guān)閉兩車發(fā)動(dòng)機(jī)及電器設(shè)備等，之后打開引擎蓋找到電瓶，將搭線的正極分別連接沒電和有電電瓶的正極，再把有電電瓶的負(fù)極與無(wú)電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)殼或車身金屬部位相連，連接時(shí)要注意正負(fù)極不能接反。完成連接后，啟動(dòng)有電車輛，嘗試啟動(dòng)沒電車輛，成功后先撤負(fù)極線再撤正極線。如此，方能安全有效地完成電瓶搭線。

在準(zhǔn)備工作方面，一定要準(zhǔn)備好合適的搭線，搭電線外徑至少10mm以上，長(zhǎng)度約3米左右為佳，且必須是有絕緣層保護(hù)的電瓶夾和接電線，同時(shí)要確保是正品，這關(guān)乎操作的安全性。另外，需讓兩車車頭相對(duì)，距離保持在一米左右，然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，準(zhǔn)確通過(guò)電瓶接線柱顏色區(qū)分正負(fù)極，通常紅色為正極，黑色為負(fù)極，這個(gè)步驟千萬(wàn)不能出錯(cuò)。

連接搭電線時(shí)，先用一根搭電線將兩車電瓶的正極牢固連接。這一步要確保連接緊密，防止出現(xiàn)松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良。之后，用另一根搭電線，一頭連接施救車電瓶負(fù)極，另一頭連接被施救車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，這里特別要注意，不能連接被施救車的負(fù)極。連接完成后，仔細(xì)檢查連接情況，看是否穩(wěn)固。

啟動(dòng)車輛也有講究，先啟動(dòng)施救車，讓其運(yùn)行兩分鐘左右，讓電瓶的電量能夠穩(wěn)定輸出，之后再嘗試啟動(dòng)饋電車輛。當(dāng)車輛成功啟動(dòng)后，就要進(jìn)行拔線操作了，按照先拔負(fù)極，再拔正極的順序。整個(gè)過(guò)程必須在兩車電瓶熄火狀態(tài)下進(jìn)行，操作時(shí)要關(guān)閉所有電器設(shè)備，最好戴上絕緣手套和穿上絕緣鞋，同時(shí)保證工作區(qū)域干燥無(wú)水，防止觸電等危險(xiǎn)情況發(fā)生。

總之，電瓶搭線看似簡(jiǎn)單，實(shí)則每一個(gè)步驟都不容忽視。從準(zhǔn)備工作到連接搭線，再到啟動(dòng)車輛與拔線，每一步都緊密相連，嚴(yán)格按照正確的方法和順序操作，才能順利完成搭線，保障車輛正常啟動(dòng)以及人員的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）