汽車為什么會燒機油

汽車燒機油主要是因部件老化磨損、使用劣質油品、日常保養不當等因素。部件老化磨損，像氣門油封老化、活塞環磨損變形，會讓機油進入燃燒室；劣質油品易產生積碳，堵塞回油孔，使機油無法正常回流；保養不當，如長期不換機油、空氣濾芯，會加劇發動機內部磨損。這些因素綜合起來，就導致了汽車燒機油現象的發生 。

部件老化磨損是燒機油的常見原因之一。氣門油封長時間使用后，會逐漸老化、收縮，密封性變差，機油就會順著氣門桿流入燃燒室，尤其在冷車啟動時較為明顯。活塞環同樣關鍵，它的老化、磨損或被積碳卡住，會破壞其密封性，使機油躥入燃燒室參與燃燒。而氣缸壁的磨損，會導致與活塞環之間的間隙增大，讓機油更容易進入燃燒室，影響發動機正常工作。

使用劣質油品也會引發燒機油問題。質量不佳的燃油在燃燒過程中，容易產生大量積碳。這些積碳不僅會附著在活塞環上，使其粘連、失去彈性，還會堵塞回油孔，使機油無法順利流回油底殼，只能在燃燒室內被燒掉。而且，劣質機油的潤滑性能差，無法為發動機部件提供良好的保護，會加劇發動機內部的磨損，進一步加重燒機油的情況。

日常保養不當也是燒機油的一大誘因。長期不更換機油，機油的性能會下降，無法有效潤滑和散熱，增加發動機部件的磨損。空氣濾芯長時間不換或質量不達標，會讓灰塵等雜質進入發動機，加速部件磨損。另外，長時間高溫運行、超負荷高速運轉等不良駕駛習慣，也會使發動機內部壓力和溫度過高，影響部件性能，導致燒機油。

總之，汽車燒機油是多種因素共同作用的結果。部件老化磨損、劣質油品以及保養不當等，都會破壞發動機內部的正常工作環境，讓機油消耗異常。車主們應重視車輛保養，使用合格油品，養成良好駕駛習慣，減少燒機油現象的發生，延長發動機使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）