如何調(diào)節(jié)貨車剎車以確保行車安全

調(diào)節(jié)貨車剎車確保行車安全，需多方面精細(xì)操作。首先要全面檢查剎車系統(tǒng)，包括剎車盤(pán)、片磨損，油管、泵的工作狀態(tài)等，有問(wèn)題及時(shí)更換。鼓式剎車通過(guò)旋轉(zhuǎn)剎車鼓后的調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)間隙，盤(pán)式剎車則需檢查相關(guān)部件后依車輛情況操作。不同類型貨車的調(diào)試重點(diǎn)有別，調(diào)試時(shí)要注意安全，完成后多次測(cè)試剎車性能，確保剎車松緊適宜。

在調(diào)節(jié)之前，準(zhǔn)備工作必不可少。將車輛停放在安全平穩(wěn)之處，拉起手剎，并在輪胎前后放置阻擋物，防止車輛滑動(dòng)。同時(shí)，準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等常用工具 。

調(diào)節(jié)剎車有多種常見(jiàn)方式。調(diào)整剎車?yán)瓧U是較為簡(jiǎn)便的方法，它位于車輛底盤(pán)下方，通過(guò)旋轉(zhuǎn)拉桿螺母來(lái)改變剎車的松緊程度，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)可使剎車變緊，逆時(shí)針則變松，需注意左右同時(shí)調(diào)整，以保證剎車效果的一致性。剎車分泵的調(diào)整則需更精細(xì)的操作，通過(guò)調(diào)整分泵螺栓改變其松緊，但要嚴(yán)格控制調(diào)整幅度，否則可能影響剎車性能。檢查和調(diào)整剎車鼓間隙也很關(guān)鍵，需測(cè)量間隙大小，若間隙過(guò)大，就要對(duì)剎車片位置進(jìn)行調(diào)整。

不同調(diào)整方法各有特點(diǎn)。剎車?yán)瓧U調(diào)整操作簡(jiǎn)單，能快速對(duì)剎車松緊做出大致改變，但精度相對(duì)較低；剎車分泵調(diào)整精度高，可更精準(zhǔn)地控制剎車力度，不過(guò)操作較為復(fù)雜，對(duì)技術(shù)要求較高；檢查和調(diào)整剎車鼓間隙雖能從根本上解決一些剎車問(wèn)題，但需要專業(yè)工具和技術(shù)知識(shí)，操作難度較大。

調(diào)節(jié)完成后，測(cè)試環(huán)節(jié)絕不能省略。先進(jìn)行空車測(cè)試，讓車輛緩慢行駛，輕踩剎車，仔細(xì)感受剎車的力度和反應(yīng)是否正常。之后進(jìn)行重載測(cè)試，在車輛裝載貨物后重復(fù)上述操作，因?yàn)檩d重不同，剎車表現(xiàn)也會(huì)有差異。

總之，調(diào)節(jié)貨車剎車是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作，每一個(gè)步驟都關(guān)乎行車安全。駕駛員日常要養(yǎng)成觀察剎車狀態(tài)的習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)檢修，讓剎車始終保持良好性能，為安全行駛保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）