自動擋汽車如何進行漂移操作

自動擋汽車可通過手剎漂移和動力漂移兩種方式實現漂移操作。手剎漂移時，在直線行駛或轉彎過程中，突然拉起手剎并轉動方向盤，或是猛然踩下剎車并轉動方向盤，就能引發漂移。動力漂移則要選擇可關閉 ESP 車身穩定系統的車輛，降檔并給油制造過度轉向，出現轉向過度時松油門反打方向，車輛有甩尾預兆就松油門，快要漂不起來時再加油門。

在進行自動擋汽車漂移時，不同的漂移方式有其特定的操作要點。先來說說手剎漂移，在直線行駛過程中，當車速達到一定程度，一般50 - 60公里每小時較為合適，此時果斷拉起手剎并快速轉動方向盤，能讓車輛瞬間打破原有行駛狀態，進入漂移姿態；若在轉彎過程中，適時拉起手剎或者猛踩剎車同時轉動方向盤，也能達成漂移效果。不過要注意，手剎拉起的力度和時間需要精準把控，力度過小可能無法實現漂移，過大則可能導致車輛失控。

動力漂移相對復雜一些。首先車輛的選擇很關鍵，大扭矩的后輪驅動車型更有利于動力漂移，而前輪驅動車型對技術要求極高。操作時，降檔并給油，朝著彎道方向轉動方向盤，制造出過度轉向的效果。當車輛出現輕微的轉向過度，也就是車頭開始偏離正常行駛軌跡時，要迅速松開油門并反向轉動方向盤，此時車輛便開始漂移。在漂移過程中，如果車輛出現甩尾、打圈的預兆，要趕緊松開油門，防止情況惡化；而當車輛快要失去漂移狀態時，再次加滿油門，維持漂移效果。

總之，自動擋汽車漂移是一項極具挑戰性且充滿樂趣的駕駛技巧。無論是手剎漂移還是動力漂移，都需要駕駛者反復練習，熟練掌握各項操作的時機與力度。同時，一定要在專業的場地進行，確保自身和他人的安全，盡情享受漂移帶來的獨特駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）