車載氣泵如何調整氣壓

調整車載氣泵氣壓并不復雜。首先要找到氣泵控制盒上的小孔，用一字螺絲刀微調里面的螺絲。同時，需確認氣壓顯示單位，如 BAR 可設為 2.4 至 2.8、PSI 設為 35 到 40、KPA 設為 240 到 280 。若氣泵有 M 鍵等預設功能，可設置預設值讓充氣自動停止；沒有則直接充氣并觀察數(shù)值，手動控制停止。此外，還需參考車輛負載、環(huán)境溫度等因素，確保氣壓調整準確、安全 。

不同類型的氣泵調節(jié)方式也存在差異。如果是旋鈕或螺栓式的調節(jié)裝置，一般位于氣泵本體或相連管道附近，操作時需借助工具輕輕轉動。順時針轉動通常是增壓，逆時針轉動則為減壓，在此過程中要密切關注氣壓表的讀數(shù) ，讓氣壓逐漸達到合適范圍。若是電子控制面板式的氣泵，調節(jié)起來相對輕松，直接通過上面的按鈕就能實現(xiàn)氣壓的調整。

在調節(jié)氣壓時，車輛自身的一些因素不容忽視。參考車輛制造商的建議是關鍵，車輛手冊中會明確給出正常的氣壓范圍。同時，車輛負載情況對輪胎氣壓要求不同，負載較重時，輪胎需要承受更大壓力，可能就需要適當增壓；而負載較輕時，氣壓則可稍低一些。環(huán)境溫度也會影響輪胎氣壓，夏季溫度較高，輪胎內氣體膨脹，氣壓可適當比標準值低0.1 - 0.2巴；冬季溫度低，氣體收縮，氣壓可適當比標準值高0.1 - 0.2巴。

總之，調整車載氣泵氣壓需要綜合多方面因素。要熟悉氣泵的調節(jié)裝置和操作方法，明確氣壓顯示單位及合適數(shù)值，更要充分考慮車輛負載、環(huán)境溫度等對氣壓的影響。如此，才能準確、安全地調整氣壓，保障車輛的正常行駛和輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）