如何用自動擋電子手剎漂移

用自動擋電子手剎漂移，需做好諸多準備并掌握特定技巧，且要在合適場地進行。首先要確保車輛狀態良好，輪胎、剎車、發動機等無故障，還可根據需求調校懸掛等系統。選擇空曠無人且合法的場地，如專業賽道。入彎前保持車速，接近彎道快速打方向盤并迅速拉起電子手剎使后輪側滑，過程中微調方向盤和油門控制軌跡，快出彎時松開手剎。如此，方能實現安全且流暢的漂移。

在做好上述準備后，具體的操作過程十分關鍵。當你駕駛著車輛來到精心挑選的場地，進入彎道前，需適當加速，為后續的漂移積攢足夠的動力。進入彎道后，要果斷且迅速地拉起電子手剎，就在這一瞬間，后輪會失去抓地力開始滑動。與此同時，雙手要敏捷地轉動方向盤，精準地控制車輛滑動的方向，讓車身按照你預期的路線行進。而油門此時就如同一個精準的調節器，通過它來把控車輛滑動的速度，給多了容易失控，給少了又無法維持漂移狀態。

在整個漂移過程中，保持車輛的平衡是重中之重。倘若車輛偏離了既定的軌跡，不要慌張，通過微調方向盤和合理控制油門來修正。要是前輪出現打滑的情況，這就需要及時調整車速，避免陷入更危險的境地。不同的速度和轉向角度會帶來不同程度的漂移效果。例如，60km/h 搭配 30 度的轉向角度，能實現輕度漂移，適合新手初步嘗試；80km/h 加上 45 度的轉向角度，可帶來中度漂移體驗；而 100km/h 與 60 度的組合則是強烈漂移，這種高難度操作，新手切勿輕易嘗試。

總之，自動擋電子手剎漂移雖看似刺激有趣，但其中蘊含著諸多技巧與風險。只有做好充分準備，在合適場地，遵循正確的操作方法，不斷練習積累經驗，才能在保證安全的前提下，盡情享受漂移帶來的獨特駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）