汽車空調(diào)抽真空的步驟有哪些

汽車空調(diào)抽真空一般需用真空泵和汽車空調(diào)管匯壓力表配合完成，步驟較為嚴(yán)謹(jǐn)。首先連接部件，將歧管壓力表高、低壓軟管連到對應(yīng)閥門，中間軟管接真空泵；接著打開高低壓手動閥并啟動真空泵，觀察低壓表指針；連續(xù)抽 5 分鐘，檢查壓力是否達(dá)標(biāo)，不達(dá)則排查堵塞；15 分鐘后再看壓力，若指針上升說明有泄漏；接近真空時保壓，指針不動再繼續(xù)抽至少 30 分鐘；結(jié)束時先關(guān)手動閥再關(guān)泵。

連接好部件后，便要打開管匯壓力表上的高低壓手動閥，并啟動真空泵。此時，需密切觀察低壓表指針，正常情況下，指針應(yīng)有真空顯示，這表明整個抽真空系統(tǒng)開始正常運(yùn)作。

連續(xù)泵送5分鐘后，關(guān)鍵的壓力檢查環(huán)節(jié)到來。此時，低壓應(yīng)達(dá)到0.03兆帕，高壓應(yīng)略低于零。要是高壓表不能低于零刻度，那就說明系統(tǒng)存在堵塞問題。這種情況下，必須立刻停止泵送，仔細(xì)對系統(tǒng)進(jìn)行修理，排除堵塞故障后，方可再次進(jìn)行抽真空操作。

當(dāng)真空泵持續(xù)工作15分鐘后，再次關(guān)注低壓表指針，其應(yīng)處于0.001 - 0.02MPa。要是達(dá)不到這個數(shù)值范圍，需關(guān)閉高低壓手動閥，然后專注觀察低壓表指針。一旦指針上升，這就意味著系統(tǒng)出現(xiàn)了真空損失，存在泄漏點(diǎn)。此時，必須停止抽真空工作，對系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和修復(fù)，消除泄漏問題后再繼續(xù)。

當(dāng)系統(tǒng)壓力逐漸接近真空時，關(guān)閉高低壓手動閥，保持當(dāng)前壓力5 - 10分鐘。若低壓表指針穩(wěn)定不動，那就可以打開高低壓手動閥，再次啟動真空泵，繼續(xù)抽真空，且這個過程至少要持續(xù)30分鐘，以確保系統(tǒng)內(nèi)的空氣被充分抽出。

最后，當(dāng)抽真空操作結(jié)束時，一定要先關(guān)閉高低壓手動閥，再關(guān)閉真空泵。這樣能有效防止空氣再次進(jìn)入系統(tǒng)，影響抽真空的效果?？傊?，汽車空調(diào)抽真空的每一步都至關(guān)重要，嚴(yán)格按照這些步驟操作，才能保障汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）