s彎中如何正確打方向盤

在 S 彎中正確打方向盤，需在進(jìn)彎前調(diào)整車身位置、降低車速，進(jìn)彎后依據(jù)彎道走向和曲率，適時(shí)、適度轉(zhuǎn)動(dòng)并微調(diào)方向盤，出彎前逐漸回正。進(jìn)彎前，盡量靠近彎道外側(cè)邊線，車速減至 10 - 15 公里每小時(shí)。進(jìn)彎時(shí)，車頭一角接觸邊線就開始緩慢打方向，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度與彎道曲率、車速相關(guān)。行駛中要不斷微調(diào)，快出彎時(shí)回正方向。如此操作，方能順暢通過 S 彎 。

進(jìn)入彎道前，需提前做好準(zhǔn)備工作。若車輛向左進(jìn)入彎道，車身應(yīng)盡量靠近右側(cè)邊線；若向右進(jìn)入彎道，則靠近左側(cè)邊線。同時(shí)，將車速降低至合適范圍，一般10 - 15公里每小時(shí)較為適宜，這樣能有更充裕的時(shí)間來應(yīng)對(duì)彎道情況。

進(jìn)入彎道后，操作需更加精細(xì)。當(dāng)車頭中點(diǎn)碰到右邊黃線，就要逐漸往左打方向盤，先打半圈為宜，隨后用車頭左角壓著黃線行駛。過程中要時(shí)刻關(guān)注車頭左角與黃線的位置關(guān)系，若車頭左角要沖出黃線，就再打一點(diǎn)方向盤；若車頭左角碰不到黃線，就打回一點(diǎn)進(jìn)行微調(diào)。當(dāng)車頭處在彎道交接處正中間時(shí)，要迅速回正方向，通常回一圈左右。接著，當(dāng)車頭中間碰到左邊黃線，往右邊先打半圈，后續(xù)根據(jù)彎道走向一點(diǎn)點(diǎn)打方向，始終追著彎道行駛。

在整個(gè)S彎行駛過程中，還有許多要點(diǎn)需注意。要保持正確的握方向盤手勢(shì)，左手握在九、十時(shí)之間 ，右手握在三、四時(shí)之間 ，避免只用四指握住方向盤 ，大拇指挑起貼在方向盤上。雙手要協(xié)同動(dòng)作，不可用力過猛、急打急回，車輛停住后不要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。除操作需要外，不要長(zhǎng)時(shí)間單手操作，也別將手長(zhǎng)時(shí)間擱在排擋上或窗框上。在顛簸路段行駛時(shí)，雙手務(wù)必握穩(wěn)方向盤。

總之，在S彎中正確打方向盤，不僅要牢記各個(gè)階段的操作要點(diǎn)，還要注意駕駛過程中的各種細(xì)節(jié)。通過不斷練習(xí)，熟練掌握方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)機(jī)和幅度，同時(shí)配合車速的控制，才能輕松應(yīng)對(duì)S彎這種具有挑戰(zhàn)性的路況，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）