為什么汽車暖風(fēng)不熱

汽車暖風(fēng)不熱，原因涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)與暖風(fēng)控制機(jī)構(gòu)兩方面。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)方面，諸如節(jié)溫器常開(kāi)、水泵葉輪破損、冷卻系統(tǒng)氣阻、暖風(fēng)小水箱堵塞等，都會(huì)影響熱量傳遞。暖風(fēng)控制機(jī)構(gòu)上，濾清器臟堵、鼓風(fēng)機(jī)故障、控制翻板問(wèn)題等，也會(huì)導(dǎo)致暖風(fēng)不熱?？傊喾N因素相互關(guān)聯(lián)，任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能讓暖風(fēng)無(wú)法正常發(fā)揮作用。

先來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的具體影響。節(jié)溫器若常開(kāi)或開(kāi)啟過(guò)早，冷卻液會(huì)持續(xù)進(jìn)行大循環(huán)，水溫難以提升至正常范圍，進(jìn)而無(wú)法為暖風(fēng)提供足夠熱量。水泵葉輪破損或運(yùn)轉(zhuǎn)不良，會(huì)使冷卻液的循環(huán)動(dòng)力不足，通過(guò)暖風(fēng)箱的流量減少，自然暖風(fēng)也就不熱了。冷卻系統(tǒng)存在氣阻時(shí)，熱氣供應(yīng)會(huì)受到阻礙，嚴(yán)重的還可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫故障，這對(duì)暖風(fēng)的影響不言而喻。而暖風(fēng)小水箱堵塞，多是長(zhǎng)期不換防凍液、不清理空調(diào)管道所致，堵塞后熱水無(wú)法順利通過(guò)小水箱，吹出來(lái)的就只能是冷風(fēng)。

再說(shuō)說(shuō)暖風(fēng)控制機(jī)構(gòu)。濾清器臟污或堵塞，會(huì)像一道屏障般阻隔熱量，導(dǎo)致暖風(fēng)吹不出來(lái)。鼓風(fēng)機(jī)擋位運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題，例如鼓風(fēng)電機(jī)和調(diào)速電阻損壞，使得鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢甚至不轉(zhuǎn)，即便有熱空氣，也難以有效吹入車內(nèi)。暖風(fēng)箱冷熱風(fēng)控制翻板拉線脫落、暖風(fēng)葉輪損壞或翻板脫落等，會(huì)讓暖風(fēng)的調(diào)節(jié)和輸送出現(xiàn)異常，影響最終的供暖效果。

總之，汽車暖風(fēng)不熱是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的正常循環(huán)是基礎(chǔ)，為暖風(fēng)提供熱源；暖風(fēng)控制機(jī)構(gòu)則負(fù)責(zé)將熱量有效調(diào)節(jié)和輸送到車內(nèi)。無(wú)論是哪個(gè)部分出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致暖風(fēng)不熱的情況發(fā)生。在遇到此類問(wèn)題時(shí)，應(yīng)逐步排查，找到癥結(jié)所在，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）