汽車手剎如何調節？

汽車手剎的調節方法多樣且因車型有所不同。傳統機械手剎，一般拉至行程的 70% 應處于制動狀態，若效果不佳，可調節手柄底部與銅纜相連的補償機構，松開鎖定螺帽調整銅纜長度；也能從手剎底部、拉桿后找螺絲螺母調節，還可通過輪胎橡膠篩孔、拆下中央扶手箱等方式。而現代電子手剎多由電機控制，通常無需手動調節。調節時要遵循車輛制造商指南并確保安全。

調節傳統機械手剎，還有其他要點。首先要找一個平坦安全之地，將輪胎前后用障礙物固定好，防止調節過程中車輛溜車。放下手剎后，在扶手箱里找到調整螺母，不同車型位置有差異，有的車需仔細探尋。用合適扳手將螺絲向右擰緊，拉動手剎至總行程 70%左右，感覺手剎力度合適就說明調節方向正確。

之后可以通過千斤頂頂起后輪，查看輪胎轉動情況。若輪胎能輕松轉動但又不過于松動，那手剎調節得恰到好處。要是想更精準調節，卸下輪胎是個辦法。輪胎上一般有兩個橡膠篩孔，扣好后將輻條輪轂轉到有齒輪處，向上轉動就能調節到合適位置，不過此操作有一定難度，不熟悉的話最好找專業人士。

拆下中央扶手箱也是途徑之一，箱內會有調節螺絲，能解決銅纜相關問題。在調節時，務必小心謹慎，因為不當操作可能損壞手剎系統。

調節完成后，要進行性能測試。可以將車開到斜坡上，踩剎車、掛空擋，看手剎能否正常制動。總之，汽車手剎調節至關重要，關乎行車安全。傳統機械手剎調節方法雖多，但要耐心細致，遵循指南；電子手剎相對省心，無需手動調節。遇到難題，及時尋求專業幫助，確保手剎時刻處于最佳工作狀態，為出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）