如何進行輪胎扒胎的步驟

進行輪胎扒胎，需按準備、拆卸、扒胎操作、安裝新輪胎這幾個關鍵步驟來。準備時，要清理工作區、檢查扒胎機、放氣并移除鉛塊；拆卸時，按對角線松螺母，用千斤頂升起車輛取下輪胎；扒胎操作中，固定輪胎后用撬棍和滾輪分離胎唇；安裝新輪胎，先套一側胎唇壓入，充氣后再安裝另一側并充至規定氣壓。每個環節緊密相連，馬虎不得。

在做好準備工作和拆卸輪胎后，就進入到關鍵的扒胎操作環節。將輪胎平穩放置在輪胎拆裝機上，務必確保固定牢固，這是后續安全、順利操作的基礎。此時，拿起撬棍，以恰當的角度和力度，輕輕撬起輪胎一側的胎唇。這需要一定的技巧，力度太輕難以撬動，力度過猛則可能損壞輪胎或撬棍反彈傷人。當胎唇被撬起一定程度后，借助拆裝機上的滾輪，沿著輪胎邊緣緩慢滾動，讓胎唇與輪轂逐步分離。

完成一側胎唇的分離后，將輪胎翻面，用同樣的方法分離另一側胎唇。這一過程中，要時刻留意輪胎與輪轂的分離情況，確保整個分離過程均勻、順暢。

接下來是安裝新輪胎。先將新輪胎的一側胎唇套在輪轂上，然后利用輪胎拆裝機的壓力裝置，緩緩將胎唇壓入輪轂。此時，可以充入少量的氣體，讓輪胎初步成型，這有助于后續另一側胎唇的安裝。接著，將另一側胎唇也套上輪轂，再次使用拆裝機壓入，最后將輪胎充氣至規定的氣壓值。

輪胎扒胎是一項技術活，每個步驟都需要嚴謹細致地完成。從準備工作的周全檢查，到拆卸輪胎時的規范操作，再到扒胎與安裝過程中的精準把控，任何一個環節出現失誤，都可能影響輪胎的安裝質量和車輛的行駛安全。掌握正確的扒胎步驟，不僅能保障自身安全，還能延長輪胎和輪轂的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）