電動車真的不需要定期保養嗎

電動車并非不需要定期保養，恰恰相反，定期保養對電動車至關重要。電動車雖無燃油發動機與變速箱，但“三電系統”、充電接口、齒輪油、冷卻液等都需悉心維護。“三電系統”檢測保障電力正常運行，充電接口檢查可防觸電漏電，齒輪油更換能潤滑電動機，冷卻液補給關乎電車性能。定期保養電動車，方能延長其使用壽命，提升出行安全與品質 。

“三電系統”作為電動車的核心，自然是保養的重中之重。電機電控、動力電池、整車控制器等組件，就如同人類的心臟與大腦，牽一發而動全身。檢測電池組、電壓等項目，能夠敏銳捕捉到電池的健康狀況。要是續航出現斷崖式下降，就很有必要檢查電池平衡了，這一過程需要在 4S 店借助專業設備才能完成精準檢測。

充電接口的維護同樣不可小覷。日常生活中，頻繁拔插或者姿勢不正確，都會影響其使用壽命。一旦接口老化氧化，不僅可能導致充電故障，甚至有引發火災的風險。所以，要像呵護珍貴物品一樣保護好充電接口，避免不必要的損壞。

齒輪油對于電動機的作用，就如同潤滑油對于機器的作用。它能讓電動機的運轉更加順暢，減少磨損。不同品牌車型更換齒輪油的公里數有所差異，但一般來說，行駛 5 萬公里左右就需要考慮更換。

電池冷卻液和電機冷卻液也不容忽視。當液面低于下止點刻度時，就要及時檢查補給。通常情況下，每 4 年或 10 萬公里，就需要更換一次冷卻液，以先到的條件為準。

此外，在使用方面也有不少講究。盡量選擇慢充方式，減少充電頻次，避免長期停放導致電池虧電。這些看似細微的習慣，實則對電動車的壽命和性能有著深遠影響。

總之，電動車的定期保養涵蓋多個方面，每一個環節都緊密相連。只有做好全面且細致的保養工作，才能讓電動車始終保持良好狀態，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）