如何解決發動機燒機油的問題

要解決發動機燒機油問題，需“對癥下藥”，針對不同成因采取相應措施。發動機燒機油的原因多樣，像活塞環卡滯、氣門油封老化、氣缸磨損嚴重等。若是活塞環卡滯，可采用免拆修復法添加修復劑；氣門油封老化就更換氣門油封；氣缸磨損嚴重則需鏜缸大修。此外，日常養成良好用車習慣、定期保養檢查等，也有助于預防燒機油情況的發生。

若是活塞環卡滯導致燒機油，通常是長期使用劣質機油或機油長時間未更換，從而形成積碳。此時，免拆修復法是不錯的選擇。通過向機油中添加高品質修復劑，能夠有效清潔活塞環積碳，使其恢復彈性。這種方法成本低、操作簡單，還能避免拆解發動機帶來的風險，不過它只對活塞環卡滯有效。

氣門油封老化也是常見原因。隨著車輛使用年限增長，氣門油封會逐漸老化。針對這一情況，需要更換氣門油封。但這一操作需要一定技術和工具，安裝時要格外注意油封方向和力度，確保安裝正確，雖然成本比大修發動機低，但也需謹慎對待。

當氣缸磨損嚴重時，就不得不考慮鏜缸大修了。這往往是發動機長時間高負荷運轉造成的。鏜缸大修需完全拆解發動機，對氣缸內壁重新加工，成本高、耗時長，而且大修后發動機性能可能無法完全恢復到最初狀態，一般是老舊車輛燒機油嚴重時的最后手段 。

除了針對具體問題的解決辦法，日常良好的用車習慣至關重要。定期更換機油和濾清器，選擇高品質機油，讓發動機得到良好潤滑和保護。同時，養成定期保養檢查的習慣，能夠及時發現潛在問題并處理，防患于未然，讓發動機始終保持良好的運行狀態。總之，解決發動機燒機油問題，既要針對不同原因采取有效措施，也要注重日常保養和維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）