鋰電池電動(dòng)車(chē)如何正確充電

鋰電池電動(dòng)車(chē)正確充電需多方面注意。要使用原裝且規(guī)格匹配的充電器，控制充電時(shí)間在 8 - 10 小時(shí)，電量剩余 20%左右就及時(shí)充電，防止過(guò)度放電。充電環(huán)境要通風(fēng)透氣、陰涼干燥，避免高溫潮濕。充電時(shí)先插電池端再接通電源，騎行結(jié)束冷卻半小時(shí)后再充。長(zhǎng)期不用的電池每月充電 1 - 2 次。如此規(guī)范操作，才能保障電池性能與壽命，讓出行更順暢。

除了上述要點(diǎn)，充電器的選擇至關(guān)重要。務(wù)必使用原廠或經(jīng)過(guò)認(rèn)證的充電器，它們與鋰電池的規(guī)格參數(shù)高度匹配，能最大程度保障充電過(guò)程的安全與穩(wěn)定。市面上充電器魚(yú)龍混雜，若使用不匹配的充電器，可能會(huì)導(dǎo)致充電異常，比如充電速度過(guò)慢，甚至損害電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，縮短電池使用壽命。

充電環(huán)境的溫度也不容忽視。鋰電池充電是一個(gè)化學(xué)反應(yīng)過(guò)程，材料受熱容易發(fā)生副反應(yīng)，進(jìn)而導(dǎo)致“熱失控”。理想的充電溫度范圍在10°C至30°C之間，在極端溫度環(huán)境下，如高溫酷暑或嚴(yán)寒低溫時(shí)充電，都會(huì)影響電池的充電效率和性能。高溫環(huán)境下，電池內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)活性增強(qiáng)，可能引發(fā)電池鼓包、漏液等問(wèn)題；低溫環(huán)境則會(huì)使電池內(nèi)阻增大，充電速度變慢，長(zhǎng)期如此還會(huì)降低電池容量。

在充電過(guò)程中，也有一些細(xì)節(jié)需要關(guān)注。不要覆蓋充電器和電池，以保證良好的散熱條件，讓熱量能夠及時(shí)散發(fā)出去。同時(shí)，充電時(shí)不要使用電動(dòng)車(chē)，這是為了防止意外發(fā)生，比如短路引發(fā)火災(zāi)等安全事故。一旦在充電過(guò)程中出現(xiàn)異常情況，如充電器發(fā)熱嚴(yán)重、有異味、冒煙等，必須立即停止充電，并尋求專(zhuān)業(yè)人員的幫助。

總之，鋰電池電動(dòng)車(chē)的正確充電是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及充電器選擇、充電時(shí)間、環(huán)境溫度、充電過(guò)程操作等多個(gè)方面。只有每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照規(guī)范來(lái)執(zhí)行，才能讓鋰電池保持良好的性能和長(zhǎng)久的壽命，為我們的日常出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）