如何正確添加冷卻液

正確添加冷卻液，需先確保發動機冷卻，找到冷卻液儲液罐，排出舊液（視情況而定）后再緩慢加入新液至合適液位 。冷卻液關乎發動機正常運轉，添加過程有諸多要點。先讓發動機冷卻，能避免燙傷風險；找到儲液罐是關鍵，不同車型位置有別；排出舊液可保證新液純凈；緩慢加入新液能防止溢出，且要控制液位在規定區間，如此才能讓冷卻液發揮最佳效能。

在確認發動機完全冷卻后，打開發動機艙蓋，仔細尋找冷卻液儲液罐。它通常是一個帶有明顯標識的透明或半透明容器，可能位于發動機艙的一側。有些車型的儲液罐上會有“MAX”（最高）和“MIN”（最低）的液位標記，這是我們添加冷卻液時的重要參考。

接下來是排出舊的冷卻液（并非每次添加都需要，若只是補充則可跳過此步）。找到儲液罐的排水口，一般位于罐體底部，擰開排水螺塞或閥門，將舊冷卻液排放到合適的容器中。排放過程可能需要一些時間，要確保舊液完全排空。排放結束后，可根據情況決定是否對冷卻系統進行沖洗，以保證內部清潔。

之后，就可以緩慢地加入新的冷卻液了。將冷卻液沿著儲液罐的邊緣緩緩倒入，避免產生過多氣泡。邊添加邊觀察液位，使其達到“MAX”和“MIN”標記之間。若不小心添加過多，也不要慌張，可使用工具吸出多余的冷卻液。

添加完成后，蓋好儲液罐蓋子，啟動發動機，讓其怠速運轉幾分鐘。在發動機運轉過程中，冷卻液會在系統中循環，部分空氣會被排出，液位可能會有所下降。此時，關閉發動機，等待其冷卻后再次檢查液位，如有必要，再次添加冷卻液至合適位置。

總之，正確添加冷卻液是一項需要耐心和細心的工作。每一個步驟都關乎發動機的穩定運行，嚴格按照流程操作，留意每個細節，才能讓汽車的冷卻系統保持良好狀態，為發動機提供可靠的保護，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）