如何判斷發動機是否燒機油

判斷發動機是否燒機油，可從觀察尾氣、檢查機油液位、查看火花塞狀態以及感受發動機性能等多方面入手。尾氣若呈藍色，可能是燒機油的表現，尤其是啟動或急加速時更明顯；保養周期內機油液位明顯下降且排除泄漏，也需警惕；火花塞電極有黑色油漬、陶瓷部分有厚黑色積碳，可能存在燒機油情況；行駛中動力下降、抖動加劇等也可能與之有關。

首先來仔細說說觀察尾氣。正常情況下，車輛尾氣應該是無色或者略帶白色水蒸氣。要是在冷車啟動時，比如早晨初次打車，車尾排氣管吐出藍色煙霧，過一會兒又恢復正常，這很可能意味著發動機存在輕微燒機油問題。這是因為車輛長時間不運轉，油封不嚴，潤滑油流入氣缸，啟動發動機后就與混合氣體燃燒產生了藍煙。而要是在車輛行駛途中或者原地著車猛踩油門時，排氣管冒出大量藍煙，那就說明發動機燒機油的情況可能比較嚴重了，急加速能檢查活塞環與氣缸壁的密封情況，密封不嚴就會導致燒機油。

檢查機油液位也很重要。檢查時，車輛要停在平坦地面上，發動機熄火，等機油回流后再用標尺檢查。如果在保養周期內，機油液位明顯下降，并且已經排除了車輛存在泄漏的可能，那么就可能是發動機燒機油。一般機油尺上MIN和MAX刻度中間大約是1升機油，每1000公里機油消耗量超過0.4 - 0.7升就屬于燒機油范圍，要是超過0.7升那就是嚴重燒機油了。

查看火花塞狀態同樣不容忽視。當火花塞的電極有黑色油漬，或者陶瓷部分有厚厚的黑色積碳，這就可能是燒機油造成的。而且這種情況還會影響火花塞的點火性能，導致車輛出現抖動、加速無力等問題。

最后是感受發動機性能。在車輛行駛過程中，如果明顯感覺到動力下降、加速遲緩，原本順暢的駕駛變得抖動加劇，那就要考慮是不是發動機燒機油了。

總之，判斷發動機是否燒機油需要綜合多方面因素來考量。一旦懷疑發動機燒機油，應及時到專業維修店進行全面檢查診斷。早發現、早處理，才能更好地保護發動機，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）