摩托車化油器混合比怎么調(diào)

摩托車化油器混合比的調(diào)節(jié)需按一定步驟進(jìn)行。先找到化油器混合比螺絲，順時針擰到底后逆時針旋轉(zhuǎn)1.5圈左右，接著啟動發(fā)動機(jī)預(yù)熱約10分鐘。隨后不斷調(diào)整螺釘使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速最低且不熄火，過程中要保證運(yùn)行平穩(wěn)。調(diào)節(jié)混合比能讓發(fā)動機(jī)處于良好工作狀態(tài)，不同類型化油器的調(diào)節(jié)位置和方式有差異，后續(xù)還可通過觀察火花塞顏色判斷調(diào)節(jié)是否合適 。

不同類型的化油器，其混合比螺絲位置和調(diào)節(jié)方式存在差別。像 GY6 化油器，混合比螺絲通常位于化油器的側(cè)面，而嘉陵 70 化油器的混合比螺絲位置又有所不同。這就需要車主提前了解自己摩托車所使用的化油器類型，以便準(zhǔn)確找到螺絲位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。

在調(diào)節(jié)過程中，還有一些輔助方法來判斷混合比是否正常。可以拔下進(jìn)氣歧管負(fù)壓管，若怠速升高，表明混合氣過濃；若立即熄火，則說明混合氣太稀；若怠速不穩(wěn)但未熄火，混合氣基本正常。另外，觀察火花塞中心電極顏色也是個好辦法。白色代表混合比稀，黑色意味著混合比濃，而呈現(xiàn)磚紅色則為正常狀態(tài)。

完成初步調(diào)節(jié)后，啟動車子并調(diào)整怠速到 1500 轉(zhuǎn)以上，用螺絲刀慢慢擰出混合氣螺絲，仔細(xì)傾聽發(fā)動機(jī)聲音，找到轉(zhuǎn)速最高的位置，再將怠速螺絲調(diào)整到 1500 轉(zhuǎn)左右，之后重復(fù)上述步驟，直到找到最佳位置。調(diào)整結(jié)束后去騎行一段距離，回來再次觀察火花塞電極中心顏色，若呈磚紅色，那么恭喜你，這次化油器混合比的調(diào)節(jié)非常理想。

總之，摩托車化油器混合比的調(diào)節(jié)是一個需要耐心與細(xì)心的過程。不僅要清楚調(diào)節(jié)的基本步驟，還要了解不同化油器的特點(diǎn)，以及掌握判斷混合比是否正常的方法。如此，才能讓摩托車的發(fā)動機(jī)發(fā)揮出最佳性能，為騎行帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）