摩托車輪胎被扎了怎么辦

摩托車輪胎被扎后，應冷靜應對，視具體情況采取合適的處理辦法。若漏氣不嚴重且是真空胎，可低速騎行至維修店；若完全沒氣或有內胎的輪胎被扎，需先停車檢查。確定破損位置后，小扎孔可用膠條法、補胎液等簡單修補，扎孔大或受損嚴重則需貼片補胎、蘑菇釘補胎甚至更換新胎。修補完成后，要檢查輪胎氣密情況，確保行駛安全 。

當停車檢查后，發現是普通輪胎被扎，那得盡快前往最近的維修店，途中要特別注意安全。要是真空胎，且漏氣不嚴重，在保證安全的前提下，以較低的速度騎行到輪胎店進行補胎。這里要提醒的是，發現輪胎被扎，不要輕易拔掉釘子。如果貿然拔掉，可能導致漏氣加劇，影響后續處理。

在補胎方法上，各有利弊。膠條法補胎，操作簡單快捷，使用專用工具把膠條塞進輪胎表面的釘眼就行，但它的修補效果可能不太持久。貼片補胎法，得先把內胎拆下來清洗干凈，再用鈍器打磨破損處，然后涂抹膠水貼上補丁，修補效果相對較好，不過操作起來比較復雜。蘑菇釘補胎，是用類似蘑菇形狀的補胎工具直接貼在內胎破損處，效果不錯，只是需要一定的技術。

補胎前，要準備好撬胎棒、補胎膠片、膠水、打氣筒等工具。將摩托車停在安全平穩的地方，用千斤頂或支撐物抬起車身讓輪胎離地，再用撬胎棒卸下輪胎。找破損位置，可以給輪胎充氣后浸在水中觀察氣泡，或者檢查輪胎表面的異物痕跡。確定位置后，打磨破損處，涂抹膠水，待稍干后貼上合適的補胎膠片并按壓緊實。補好胎安裝回輪輞時，要確保輪胎邊緣完全嵌入。

總之，摩托車輪胎被扎并不可怕，只要掌握正確的處理方法，冷靜應對，就能保障騎行安全。日常也要做好輪胎的保養和檢查，預防此類情況的發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）