如何正確操作手自一體擋

正確操作手自一體擋，需要在不同行駛場景下合理切換擋位。起步時，應將擋位置于 P 駐車擋或 N 空擋，踩住剎車發動車，避免在其他擋位啟動而磨損變速箱。正常行駛用 D 擋，道路順暢時平穩駕駛。爬坡及時換爬坡擋，堵車可用手動變速。下坡別掛 N 空擋，停車放 P 擋。手自一體擋融合多種功能，合理操作能帶來更良好的駕駛體驗。

在正常行駛階段，D擋作為自動換擋模式下向前行車的擋位，能滿足大多數路況需求。只要道路順暢，就可一直使用D擋平穩駕駛，注意不要猛踩油門，避免不必要的油耗增加與機件損耗。

當遇到爬坡路段，需及時切換到合適的爬坡擋。因為普通D擋在爬坡時動力可能不足，切換擋位后，車輛能獲得更強勁的動力輸出，輕松應對陡坡，同時減輕發動機的負擔。

而在堵車場景中，手自一體擋的手動變速功能就派上了用場。車速在20公里左右時掛2擋，30公里以上掛3擋，如此能減少頻繁換擋對變速器的沖擊。此外，S限制擋也可按需使用。

特別要注意下坡路段，千萬不要掛N空擋。此時若掛N空擋，油泵可能停止供油，對變速器造成嚴重損害。應保持在D擋，依靠發動機控制車速，保障行車安全。

停車時，要把擋位放在P擋，隨后熄火、拔鑰匙。要是停車的路面不平整，需先拉緊手剎再熄火，防止車輛滑動對齒輪造成沖擊。

總之，手自一體擋為駕駛者提供了豐富的擋位選擇。不同擋位適用于不同的行駛場景，正確合理地操作各個擋位，不僅能確保行車安全，還能延長車輛使用壽命，提升駕駛過程中的舒適性與操控樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）