汽車折舊費如何計算

汽車折舊費的計算方法多樣，常見的有平均年限法、工作量法、雙倍余額遞減法、年數總和法等，二手車還有“百分制估價法”“54321 法”等 。平均年限法下每年折舊額固定，為原值除以預計使用年限；工作量法按行駛里程計算。雙倍余額遞減法前期折舊多，年折舊率為 2 除以預計使用年限。年數總和法折舊率根據尚可使用年限計算。二手車的“百分制估價法”和“54321 法”則各有其獨特算法，為評估車輛價值提供參考。

平均年限法，簡單直接，將車輛原值均勻分攤到預計使用年限中。例如一輛價值20萬的汽車，預計使用10年，每年折舊額就是20÷10 = 2萬元。它不考慮車輛實際使用強度和磨損差異，勝在計算便捷。

工作量法關注車輛行駛里程對折舊的影響。假設一輛車原值15萬，預計行駛30萬公里，每行駛1公里的折舊額為15÷30 = 0.5元。若某段時間行駛了5萬公里，這段時間的折舊額就是0.5×5 = 2.5萬元，能更貼合按使用程度折舊的實際情況。

雙倍余額遞減法是加速折舊的典型。一輛預計使用5年的車，年折舊率就是2÷5×100% = 40% 。初始年份折舊額高，隨著時間推移逐漸降低，體現了車輛早期價值消耗快的特點。

年數總和法同樣是加速折舊。以一輛預計使用5年的車為例，使用年限總和是1 + 2 + 3 + 4 + 5 = 15 。第一年折舊率為5÷15×100%，第二年為4÷15×100%，以此類推，讓折舊與車輛新舊程度變化相符。

“百分制估價法”把新車使用10年報廢視為100分，有固定和浮動殘值之分，前三年折舊有特定比例?！?4321法”將車最多行駛的30萬公里分成5段，每段價值按比例計算。

總之，不同的汽車折舊費計算方法各有優劣，適用于不同場景。平均年限法簡單通用，工作量法考慮使用強度，雙倍余額遞減法和年數總和法符合早期折舊快的特性，而二手車的獨特算法則為二手車交易提供實用的價值評估參考，在實際應用中可按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）