汽車排量是如何計算出來的？

汽車排量是指發動機所有氣缸工作容積的總和，通過計算單缸排量并乘以氣缸數量得出，單缸排量公式為π × (缸徑 ÷ 2)2 × 行程。具體而言，先依據上述公式算出單缸的工作容積，之后再結合發動機的氣缸數量，二者相乘便得到汽車排量。汽車排量是衡量汽車動力等性能的重要因素，不同的排量對應著車輛不一樣的動力、油耗及排放表現 。

在實際計算中，要精確獲取各個參數并非易事。缸徑指的是氣缸的直徑大小，行程則是活塞在氣缸內上下運動的距離，這兩個數據都需要借助專業工具進行精確測量。獲取這些數據后，代入單缸排量公式算出單缸的工作容積。比如，若某發動機缸徑為80毫米，行程為90毫米，按照公式計算，單缸排量 = 3.14 × (80÷2)2 × 90 = 452160立方毫米。由于1立方厘米等于1000立方毫米，將其轉換后單缸排量為452.16立方厘米。

倘若該發動機有4個氣缸，那么總排量就是單缸排量乘以氣缸數，即452.16 × 4 = 1808.64立方厘米。而在汽車領域，排量常用升（L）作為單位，1升等于1000立方厘米，所以這款發動機的排量約為1.8L。

值得注意的是，實際測量的氣缸排量可能會略高于標準值。這是因為在生產過程中，一些細微的公差難以避免。并且，汽車排量大小直接影響著車輛的性能表現。小排量發動機通常動力較弱，但油耗低、排放少；大排量發動機則動力強勁，可油耗和排放也相對較高。總之，汽車排量的計算是個嚴謹的過程，其數值對車輛的動力、油耗、排放等方面有著決定性作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）