汽車冷媒如何正確加注

汽車冷媒的正確加注，需依循特定步驟，包括抽真空、連接鋼瓶排氣、從高壓側灌入液態制冷劑、從低壓側灌入氣態制冷劑等。具體而言，要先對汽車空調系統抽真空，保證無泄漏且處于絕對真空狀態；連接 R134a 鋼瓶排氣后，從高壓側灌入液態制冷劑；之后鋼瓶瓶口朝上靜置，啟動空調機，從低壓側灌入氣態制冷劑，同時要注意發動機轉速、壓力變化及加注量。

對汽車空調系統抽真空，一般需要持續1小時。這一步至關重要，只有確保系統無泄漏且達到絕對真空，后續加注冷媒才能順利進行，為空調系統良好運行奠定基礎。

連接R134a鋼瓶時，要將瓶口向下，然后擰松壓力表中間軟管接頭，以此排掉軟管內的空氣。接著打開高壓側手動閥，讓液態制冷劑從高壓側灌入。當高、低壓表壓力平衡且不再上升，就關閉高壓側手動閥。這之后，把R134a鋼瓶瓶口朝上靜置5分鐘以上，使鋼瓶內狀態穩定。

啟動汽車空調機，打開低壓側手動閥，從低壓側灌入氣態制冷劑。務必注意，嚴禁從低壓側灌入液態制冷劑，并且在整個加注過程中，發動機轉速要保持在800 - 1200rpm。加注時，將制冷劑罐放入開瓶器內，確保連接緊密無泄漏，松開低壓管排空氣后再擰緊。打開低壓端閥門時，要緩慢升高壓力，保證壓力穩定均勻。同時觀察制冷劑罐液面高度，小汽車一般需要500克左右冷媒，確保加注量恰到好處。

一罐加注完成后，關閉低壓端閥門，若冷媒量不足，換新罐重復上述操作。

總之，汽車冷媒的加注是一項嚴謹細致的工作。從抽真空到高低壓側分別加注，每個環節都緊密相連，對壓力、轉速、加注量等細節的精準把控，才能讓汽車空調系統發揮出最佳性能，為駕乘者營造舒適的環境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）