新1.5T發動機相比老款1.4T有何性能優勢

新1.5T發動機相比老款1.4T在性能上優勢明顯。在動力性能方面，其最大功率提升，扭矩輸出平臺優化，低轉速動力響應更快，加速也更迅速，高速超車動力持續性佳。技術層面，采用米勒循環、可變截面渦輪等先進技術，提升熱效率、降低渦輪遲滯。燃油適應性與排放上，對燃油適應性更強，排放更環保，顆粒捕捉器位置合理。這些優勢讓新1.5T發動機擁有更出色的整體表現。

具體來看，新1.5T發動機最大功率提升至118kW（160馬力），相比老款1.4T有顯著進步。扭矩輸出平臺也得到優化，從1300rpm就能輸出最大扭矩，并持續到4500rpm，低轉速區間就能快速響應，為駕駛者帶來更直接的動力體驗。0 - 100km/h加速比1.4T快0.4秒，在城市道路的起步、并線場景中更具優勢；高速超車時，動力持續性良好，讓駕駛更從容。

技術層面的升級是新1.5T發動機的一大亮點。米勒循環的應用提升了熱效率，使燃油得到更充分利用，為車輛提供更多動力。可變截面渦輪的加入，有效解決了低扭問題，降低渦輪遲滯現象，動力輸出更流暢。噴油壓力提升到350bar，讓燃油霧化更好、燃燒更充分，進一步提升動力的同時減少尾氣排放。APS等離子涂層工藝取代鑄鐵鋼套，減輕發動機重量、降低能耗、提高耐久性，延長了發動機的使用壽命。

燃油適應性上，新1.5T發動機對燃油適應性更強，92號和95號汽油均可使用，為車主加油提供了更多便利。排放方面更加環保，同時顆粒捕捉器位置更合理，能自動再生，減少堵塞困擾，降低了車主的使用成本和維護煩惱 。

綜上所述，新1.5T發動機憑借動力性能的提升、技術的優化以及燃油適應性和排放上的優勢，全方位超越老款1.4T發動機，為駕駛者帶來更出色的駕駛體驗，也順應了汽車行業高效、環保的發展趨勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）