汽車充氟利昂的操作流程是什么

汽車充氟利昂需遵循準備工具、連接部件、抽真空、排出空氣、充注制冷劑、檢查泄漏等一系列流程。具體而言，要先準備好氟利昂加注表、加注工具等，找到車輛空調高低壓口并連接加注表；啟動車輛打開 AC 開關后抽真空，關閉相關手動閥；排出軟管空氣后，按高壓端發動機停轉時倒立罐子、低壓端特定操作的要求充注，觀察壓力值至合適范圍；充注完成后檢查系統是否泄漏。如此才能規范完成充氟操作。

在準備工具環節，氟利昂加注表能精準監測壓力，合格的制冷劑加注工具是充注的關鍵，儲液罐儲存氟利昂，連接適配接頭保障部件間的良好連接。找到車輛空調的高壓和低壓口并非易事，需熟悉車輛構造，連接加注表時要確保接口緊密，防止出現泄漏。

啟動車輛發動機，打開 AC 開關，并將鼓風機開到最大，這是為了讓空調系統全面運轉起來。三分鐘后將加氟管放入加氟嘴，為后續的抽真空做準備。對空調系統抽真空至關重要，關閉壓力表上的手動閥和高低壓手動閥，能有效清除系統內的空氣與水分，為純凈氟利昂的注入創造條件。

把軟管一端與氟利昂罐的注入閥接頭緊密相連，打開制冷劑罐，擰開壓力表軟管的螺母排出軟管內空氣，保證充注的是純液態制冷劑。高壓端加注時發動機停轉且不能打開壓縮機，將罐子倒立使氟利昂順利流出；低壓端加注要關閉加氟高壓表，打開加注表閥門抽真空三分鐘后擰緊開關。觀察氟表壓力值，當空調系統高壓在 150 左右，低壓在 30 左右，加氟量就合適了。

注入規定量的液態制冷劑后，關閉制冷劑的注入閥和高壓手動閥。最后，要細致檢查系統是否有泄漏，這一步驟決定了充氟操作是否成功。整個流程環環相扣，每個環節都不容小覷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）