正確更換防凍液的方法是什么

正確更換防凍液，需先做好準備，將車輛停在平坦地面且處于冷車狀態，之后依次進行放水、清洗、加液、排氣補液等操作。具體而言，要先擰下水箱蓋與放水閥放出舊液，用容器收集妥善處理；再用自來水沖洗冷卻系統至水變清；接著從水箱加水口加新防凍液，使液面處于合適刻度；最后啟動發動機怠速運轉，補充下降的液面。每個環節都至關重要，關乎更換效果。

放水環節中，若車輛剛剛行駛完畢，務必耐心等待其冷卻，因為高溫的防凍液極具危險性，稍有不慎便會燙傷人。打開水箱放水閥后，用準備好的大容器收集舊防凍液，這些舊液不可隨意丟棄，應妥善處理，避免對環境造成污染。

清洗冷卻系統時，把連接自來水管的橡膠軟管插到水箱加水口，緩緩打開水龍頭，讓自來水持續不斷地流經發動機冷卻系統。在此過程中，要保持發動機怠速運轉，這樣能使清洗更加徹底。一直沖洗到水箱放出的水完全清澈，才意味著清洗達標。之后，關閉水龍頭，等待冷卻系統中的水全部放完，再輕輕關上水箱放水閥。

加液時，從水箱加水口緩緩加入新的防凍液，讓防凍液慢慢充滿水箱。接著，擰開儲液罐的蓋子，繼續加入防凍液，使液面精準到達“Max”刻度線，但千萬不要超過。之后，將水箱蓋和儲液罐蓋蓋好并擰緊，確保密封良好。

排氣補液不容忽視。啟動發動機，讓它怠速運轉2到3分鐘，此時擰開水箱蓋。由于冷卻系統會排出部分空氣，防凍液面會隨之降低，所以需要再次補充防凍液，讓液面穩穩達到“Max”刻度線。

總之，更換防凍液的每一個步驟都環環相扣，容不得半點馬虎。從準備工作到最后的排氣補液，都需要嚴格按照流程操作，如此才能確保車輛冷卻系統正常運行，讓愛車始終保持良好的狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）