汽車為什么會燒機油

汽車燒機油是由多種原因造成的。一方面，部件老化或故障會引發燒機油，比如氣門油封老化，活塞環磨損、變形或被積碳堵塞，氣缸壁磨損等，導致機油進入燃燒室。另一方面，使用和保養不當也會出現這種情況，像使用不合格機油、長時間不換機油、發動機長期處于惡劣工況等，影響機油性能與發動機正常運轉。這些因素共同作用，就可能致使汽車燒機油。

先來說說部件老化或故障這方面。氣門油封老化是常見原因之一，隨著車輛使用年限增加，油封會逐漸收縮，原本良好的密封性被破壞，機油便順著縫隙進入燃燒室，從而出現燒機油現象。活塞環同樣關鍵，材料老化、積碳粘附或者過度磨損，都會讓其密封性大打折扣，無法有效阻擋機油，機油趁機竄入燃燒室參與燃燒。而氣缸壁的磨損，會改變氣缸原本的形狀和尺寸，降低與活塞的配合精度，使活塞在運動過程中不能很好地密封，導致機油進入燃燒區域。

再看看使用和保養不當的影響。不合格的機油無法提供良好的潤滑和散熱性能，在高溫高壓環境下，機油性能迅速下降，加劇發動機部件的磨損，進而引發燒機油。長時間不換機油，機油中的雜質和氧化物增多，潤滑效果變差，也容易造成發動機內部部件的過度摩擦和損傷。此外，發動機長期處于惡劣工況，比如冷車大油門啟動、長時間高溫運轉、長期超負荷高轉速運行等，都會對發動機造成極大的壓力，影響其正常工作，最終導致燒機油。

總之，汽車燒機油是部件老化、故障以及使用保養不當等多種因素共同作用的結果。了解這些原因后，車主在日常使用中要注重車輛的保養維護，及時發現并解決潛在問題，才能減少燒機油情況的發生，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）