剎車分泵不回位如何修理

剎車分泵不回位的修理需根據具體原因操作。若是橡膠套破損就更換；剎車系統其他部件故障則換故障分泵；剎車油問題就更換新油；內部有銹跡異物便拆卸清除；導向銷問題可將其拆卸打磨清潔等。剎車分泵不回位原因多樣，修理方法也各有不同，需要針對性處理，才能保障剎車系統正常運行，維護行車安全 。

如果是生銹導致剎車分泵不回位，可嘗試用一字螺絲刀插入剎車片與剎車盤中間，用力往回撬分泵。要是因剎車油長期未換過臟，使剎車分泵出現卡滯阻力，或有異物卡住導致不回位，這種故障建議把車開到專業維修店處理。專業維修師傅會先拆開來清洗制動分泵的活塞，然后更換剎車油。倘若長時間不換剎車油，導致剎車分泵內部生銹，可涂抹黃油，復裝后看能否正常使用。若不行，就把導管拆下來，用砂紙打磨分泵的兩個安裝固定螺栓，并涂黃油再嘗試。

要是問題源于剎車片精密度不好或者過厚，那么需要更換剎車片。在更換分泵前，可將新的分泵全部分解，用化油器清洗劑把分泵腔體內的保護油清洗干凈，接著在分泵腔體內以及活塞上涂抹醫用凡士林，之后安裝到位。另外，急剎車時若方向盤向一側偏轉，需排查剎車系統左右分泵對剎車片作用力是否不均；熱車后才有剎車力，則要檢查剎車總泵真空助力皮管和發動機接口情況 。

總之，剎車分泵不回位的修理工作需要細致地排查原因，再精準地采取相應的修理措施。每一個步驟都關乎著剎車系統的性能和行車的安全性。日常也要注重車輛保養，定期檢查剎車系統，這樣才能及時發現并解決潛在問題，讓我們的駕駛過程更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）