如何正確掛檔

正確掛檔要區分手動擋和自動擋車型，根據它們各自的特點進行操作。手動擋掛檔有規范的手勢，需熟悉各檔位對應的車速和路況，遵循逐級加擋、降檔加油等原則，操作時要注意離合器踏板、油門和換擋桿的配合。自動擋則要了解常見擋位功能，換擋時做好“上推 - 下拉”動作，同時注意與油門剎車配合，以及打火時擋位的選擇。

手動擋汽車掛檔時，手勢至關重要。掌心向下，穩穩覆蓋檔靶子頭部，五指有力握緊，這是基本姿勢。不同檔位適用于不同場景，1檔用于正常起步或者攀爬陡坡，車速大致在10公里每小時左右，掛入時向左再向前推進；2檔用于起步后的加速過渡或者低速前進，從1檔向左下側拉入。

升檔需逐級進行，不可越級。降檔時要遵循“降檔先減速”原則，先降低車速，降檔前還需踩下離合器，脫擋后再踩下離合器掛入低檔位。比如從5擋降為4擋，拉下擋把即可；從4擋降為3擋，則向上推擋把。換擋過程中，離合器踏板、油門和換擋桿配合默契才能實現平穩過渡。

自動擋汽車，常見擋位功能要牢記。P擋用于停車，R擋用于倒車，D擋是前進擋 ，N擋為空擋。打火時，擋位應處于N或P擋，并且要踩住剎車。啟動時，先接通電源，踩剎車、掛N檔再點火，之后掛入D檔起步。等紅燈時，建議掛N檔。

行駛中，當轉速上升到換擋區間（約2000 - 2500轉之間），輕收油門再加油可使加檔平順。上下坡時，使用限制擋更安全。換擋時做“上推 - 下拉”動作，N、D、3擋切換不用按換擋按鈕。

總之，正確掛檔是安全駕駛的重要環節。手動擋注重手勢、檔位與車速的匹配，以及各操作部件的協調；自動擋則側重于熟悉擋位功能，把握換擋時機，以及與油門剎車的配合。只有熟練掌握掛檔技巧，才能在駕駛過程中更加得心應手，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）