如何排出汽車離合器中的空氣

排出汽車離合器中的空氣，常見方法有人工排氣法、輔助排氣法和機械排氣法。人工排氣法需反復踩踏離合器踏板，待感覺有力時松開助力器放氣螺塞排氣，如此多次直至空氣排盡；輔助排氣法借助橡膠管連接氣源與儲油罐通氣孔，利用氣壓排氣；機械排氣法則使用專用排氣機，通過油管連接相關部件實現快速排氣。掌握這些方法，能讓離合器更好地發揮性能 。

人工排氣法操作起來較為簡單直接，但需要一些耐心。在進行人工排氣時，要不斷地踏下和抬起離合器踏板，這個過程中，你會逐漸感覺到踏板的阻力在變化。當踏下踏板感覺有力時，就可以用扳手松開助力器放氣螺塞，讓空氣隨著液壓油一同排出，然后迅速擰緊放氣螺塞。這個動作要反復進行，每次排氣后都要再次踩踏踏板，感受踏板的力度變化，直到液壓管路中的空氣完全排完為止。

輔助排氣法相對來說更加高效，不過要注意操作細節。首先要準備一根合適長度的橡膠管，將其一端與氣源相連，另一端對準儲油罐蓋上的通氣孔。在助力器放氣螺塞上裝一根透明塑料管，另一端對準清潔容器。排氣時，要嚴格控制空氣壓力，不得大于300kPa，否則可能會對儲油罐造成損傷。松開助力器放氣螺塞后，仔細觀察排出的油液，當油液中完全沒有氣泡時，擰緊放氣螺塞。之后還要通過連續踩動離合器踏板，檢查是否有反彈現象，如有則需繼續排氣。

機械排氣法屬于較為專業的操作，需要借助專用的離合器排氣機。排氣機有兩根油管，將輸油管一端接在儲油罐口，回油管接在助力器放氣螺塞上。啟動排氣機的電鈕，油泵開始工作，液壓油在油泵的推動下，能夠快速將液壓管路中的空氣排盡。完成排氣后，擰緊放氣螺塞，取下油管即可。

無論使用哪種排氣方法，排氣結束后，都要確保儲油罐內的油量保持在罐體的4／5，不足時應及時補加。及時、正確地排出離合器中的空氣，能讓離合器恢復良好的工作狀態，提升駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）