如何判斷輪胎的磨損程度

判斷輪胎磨損程度可從花紋深度、表面磨損標記、胎面狀況以及使用年限等多方面入手。新輪胎花紋深度約 8 毫米，磨損到 1.6 毫米就需更換，可用專業工具測量。輪胎表面有磨損標記，接近標記便意味著磨損嚴重。胎面若出現不均勻磨損，可能是定位或懸掛系統問題。而輪胎使用 4 到 6 年，即便花紋磨損小，因橡膠老化也建議更換。多維度判斷，才能保障行車安全。

除了上述方法，還可以留意輪胎的一些特殊標記。在輪胎排水溝槽內，往往會有磨損深度指示塊，當花紋磨損至與指示塊齊平的時候，就意味著需要更換新輪胎了。而且標準轎車胎花紋溝深度通常需保持在6厘米以上。另外，胎冠上有三角標記，其指向的花紋溝內凸出部分代表著磨損程度，一旦花紋溝底露出標記或凸棱，這也是輪胎磨損嚴重，需要考慮更換的信號。

輪胎的老化情況也不容忽視。輪胎老化不僅包含正常的磨損，還有材料性能的退化。老化通常從輪胎邊緣部位開始，像胎邊和胎肩會出現環狀小裂紋。當輪胎出現大量龜裂紋時，這表明輪胎的承載力和品質已經下降，需要盡快更換。

還有一點很關鍵，要注意輪胎是否有異常磨損的情況。比如出現跑偏、偏磨，或者有異常羽毛狀磨損、花紋塊出現花紋切削倒角等，甚至用手摸花紋胎面感覺高低不平，這些都說明輪胎存在問題，磨損程度可能已經超出正常范圍。

總之，輪胎的磨損程度關乎行車安全的方方面面。從花紋到標記，從老化到異常磨損，每一個細節都可能是潛在危險的信號。我們需要定期、細致地檢查輪胎，準確判斷其磨損程度，及時更換有問題的輪胎，這樣才能在駕駛過程中始終保持安全、穩定的狀態，享受每一段安心的旅程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）