氣門傳動組的組成是什么

氣門傳動組由氣門配比齒輪、凸輪軸及組件、搖臂軸及搖臂組件、氣門推桿等眾多部件組成。其中，氣門配比齒輪提供運轉節奏基準，凸輪軸精準控制氣門開閉時機與升程，搖臂軸及搖臂組件改變力的方向推動氣門，氣門推桿負責穩定傳力。這些部件各自發揮獨特作用，又緊密配合，就像一個分工明確的團隊，確保發動機氣門按規律精準運行，保障發動機正常運轉 。

除了上述部件，挺柱也是氣門傳動組的重要一員。它負責傳遞凸輪軸的推力給推桿，同時還要承受凸輪軸旋轉時產生的側向力 。正因如此，挺柱一般會采用耐磨性良好的合金鋼或合金鑄鐵來制造，以保證它能夠穩定工作，在整個傳動過程中不出差錯。

正時鏈輪或正時帶輪、正時鏈條或正時帶同樣不可或缺。正時鏈輪或正時帶輪承擔著傳遞動力的職責，保證氣門傳動組能夠按照規定的時間工作。而正時鏈條或正時帶，則連接著正時鏈輪或正時帶輪，讓動力得以順利傳遞。并且，鏈條張緊裝置會確保正時鏈條或正時帶始終保持適當的張力，防止出現松動影響正常工作。

氣門、氣缸蓋、氣門座、氣門套管相互配合，構建起發動機進氣和排氣的關鍵通道。氣門彈簧的作用也不容小覷，它能使氣門在關閉時緊密貼合氣門座，有效防止漏氣現象發生。氣門鎖片及組件則可確保氣門在運動過程中始終保持正確位置，氣門調節螺釘能夠對氣門的狀態進行精細調整，讓發動機始終處于最佳工作狀態。

總之，氣門傳動組的各個部件各司其職又協同合作。它們共同保障了發動機氣門精準無誤地開啟與關閉，使得發動機能夠穩定、高效地運行，為汽車的正常行駛提供堅實的動力基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）