機油尺怎么取出來

機油尺沒有螺紋設計，通常只需抓住機油尺柄向外用力拔就能取出來。取機油尺時，要先打開駕駛室車門，拉動駕駛員腿部左側位置的引擎蓋開關，掀起發動機引擎蓋，找到機油尺位置。由于發動機運作時壓力大，設計上存在一定阻力，若難以拔出，可稍微晃動或旋轉一下。拔出機油尺后，后續操作要注意確保測量準確，避免異物掉入。

找到機油尺位置后，要穩穩地用力抓住機油尺柄。因為它沒有螺紋，所以不存在擰動的操作，就是單純地向外施力拔起。不過千萬不要小看了這一拔的過程，由于發動機在運作時內部壓力較大，為了防止機油尺被壓力頂出，設計上特意增加了一些阻力。這就導致有時候我們不能輕松地將其拔出。

當遇到這種拔起來比較費勁的情況時，不要慌張。可以嘗試稍微晃動一下機油尺，通過改變它的受力方向和角度，來突破這種阻力。或者輕輕地旋轉一下，讓機油尺在孔內有一個小范圍的轉動，也許就能找到更合適的拔出角度，從而順利將其取出。要是這些方法都不奏效，效果不明顯，建議去 4S 店咨詢專業人員，不要盲目使勁，以免造成不必要的損壞。

機油尺拔出后，我們要將其插入機油尺孔，插入的時候必須確保完全插入，這是保證測量數據準確的關鍵一步。同時，不管是拔出還是插入機油尺的過程中，一定要萬分小心，千萬不要讓任何異物掉進機油尺孔內。因為一旦有異物進入，很可能會對發動機的正常運行產生不良影響。

總之，取出機油尺雖然看似簡單，但其中也有不少需要注意的細節。從打開引擎蓋找到它，到克服阻力將其拔出，再到后續的插入以及防止異物掉入，每一步都關乎著對車輛機油狀態判斷的準確性，馬虎不得。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）