新手駕駛員如何掌握上坡換擋技巧

新手駕駛員掌握上坡換擋技巧，需依不同車型區別對待。手動擋車，上坡前要根據坡度和車速準備，掛擋時左腳迅速踩下離合器踏板到底，右手準確掛入目標擋位，一般用 1 擋或 2 擋，掛擋后緩慢抬離合踏板并結合右腳輕踩油門。自動擋車則要了解不同擋位在不同坡度的使用方法。掌握這些技巧，并多練習，就能應對各種上坡路況。

對于手動擋汽車而言，上坡前一定要提前觀察坡度大小和自身車速情況。要是車速過快，可適度踩剎車降速，以便后續更好地換擋操作。掛擋時，左腳踩下離合器踏板的動作務必迅速且徹底，確保離合器完全分離，否則可能出現掛擋不順甚至打齒的情況。右手要精準、平穩地將擋位掛入目標擋位。通常在坡度較陡、負載較大時，選擇 1 擋，此擋位扭矩最大，能提供強勁動力；坡度適中、又需要一定速度時，2 擋是不錯的選擇。

掛入擋位后，抬離合踏板的過程要緩慢且細膩，仔細感受車輛的抖動以及動力的銜接，避免因離合抬得過快導致車輛熄火。與此同時，右腳要輕踩油門，并且隨著離合的抬起，逐漸加大油門力度，讓車輛獲得足夠的動力平穩上坡。

而自動擋汽車，在面對不同坡度時，擋位的選擇各有講究。坡度較小時，使用 D 擋即可，換擋時機大概在發動機轉速 1500 轉左右。當坡度較大時，可選擇爬坡擋，比如 2、3 或 L 擋 。L 擋能限制在 1 - 3 擋，使發動機保持高功率輸出；S 擋可降低換擋頻率提高動力，發動機轉速一般在 3000 - 4000 轉左右。

總之，新手駕駛員只要牢記手動擋和自動擋汽車在上坡換擋時的要點，平時多找不同坡度的路段進行練習，熟悉車輛在各種情況下的動力輸出和換擋感覺，就能逐漸掌握上坡換擋技巧，從容應對各種道路狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）