如何測量電瓶的好壞

測量電瓶好壞可以通過多種方法綜合判斷。首先可采用電壓測量法，用萬用表測靜止狀態下電壓，正常汽車電瓶電壓在 12.6 伏左右，電壓異常往往暗示電瓶有問題；負載測試法也很關鍵，連接負載測試儀，觀察電壓和電流變化來判斷性能；內阻測量法通過測內阻了解電瓶狀況，內阻越大性能越差；此外，還可直接觀察外觀，查看有無鼓包、漏液等情況。多種方法結合能更準確判斷電瓶好壞 。

電壓測量法是較為基礎且常用的手段。在車輛熄火后，將萬用表調至直流電壓檔，表筆與電瓶正負極可靠連接，此時測得的數值極為關鍵。若讀數低于 12 伏，這意味著電瓶電量可能已不足；而當數值低于 11 伏時，電瓶大概率存在損壞風險。但要注意，這一測量結果易受多種因素干擾，不能僅憑此定論。

負載測試法能進一步探究電瓶在實際工作狀態下的性能。使用專門的負載測試儀與電瓶相連，通過施加負載，模擬電瓶在車輛運行中的工作場景。在此過程中，密切關注電壓和電流的變化。要是電壓下降速度過快，或是電流出現異常波動，那就表明電瓶的性能欠佳，難以滿足車輛正常的用電需求。

內阻測量法則相對更為專業和精準。借助內阻測試儀，就能獲取電瓶的內阻數據。一般來說，新電瓶內阻較小，隨著使用時間的增長，內阻會逐漸增大。當內阻超過一定范圍，說明電瓶內部的化學物質和極板狀態發生變化，性能也隨之降低。

觀察外觀雖簡單，卻也不容忽視。仔細查看電瓶外殼有無鼓包現象，這可能是內部氣體積聚或極板膨脹所致；檢查是否存在漏液情況，一旦發現有液體滲出，會腐蝕周邊部件，影響電瓶性能。

綜合運用這些方法，能讓我們對電瓶的好壞有更全面、準確的判斷，及時發現潛在問題，確保車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）