掉頭時應該怎樣打方向盤

掉頭時打方向盤需根據道路寬窄等實際情況靈活操作。在較寬道路，提前開左轉向燈，車頭接近中心線迅速向左打滿；窄道路若不能一次完成，則先向左打一定角度，車頭快到路邊停車，再向右打方向盤倒車，之后再向左打，遵循“打多少回多少”原則。不同狀況下打方向盤的方法有別，要依實際場景恰當處置，才能順利完成掉頭。

在寬敞的道路上進行掉頭，當你提前開啟左轉向燈，緩緩駛向掉頭位置，車頭接近道路中心線的那一刻，要果斷且迅速地將方向盤向左打滿。此時，車輛會以較大的轉彎半徑順利掉頭，在轉彎過程中，別忘了通過后視鏡時刻留意車身與周圍環境的距離，確保整個過程平穩安全。

要是身處較窄的道路，情況就相對復雜一些。由于空間有限，難以一次性完成掉頭動作。這時候，先小幅度地向左打方向盤，讓車頭慢慢朝著對面車道駛去，當車頭快要抵達對面車道邊緣時，再向左打滿方向盤。若一次操作無法成功，那就需要進行多次前進和倒車的調整。前進時將方向盤向左打足，當車頭快要接近路邊時停車，掛入倒擋，接著將方向盤向右打足進行倒車，如此反復操作，直到順利完成掉頭。

在整個掉頭過程中，還有一些要點需要注意。雙手最好采用“九點一刻”的握法，轉動方向盤時要平穩勻速，切不可猛打猛回，以免失去對車輛的控制。同時，要時刻觀察交通信號燈和交通標志，提前開啟左轉向燈，注意觀察左右兩側的車輛和行人，禮讓直行的車輛和行人。

總之，掉頭時打方向盤是一項需要綜合考慮多種因素的操作。道路寬窄、車輛類型等都會影響具體的打法。只有熟練掌握不同情況下的技巧，保持謹慎的駕駛態度，才能在各種道路條件下安全、順暢地完成掉頭動作，讓駕駛過程更加從容自信 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）