哈弗H6的三大件質量怎么樣

哈弗H6的三大件質量相當出色。它搭載的自主研發1.5GDIT發動機，運用先進科技，動力輸出強勁且油耗經濟。匹配的7DCT濕式雙離合變速器，結構簡單、傳動效率高且換擋平順。底盤采用前麥弗遜式與后雙橫臂式獨立懸架組合，減震能力強，能有效減小側向力，轉彎穩定。這些都充分展現出哈弗H6三大件可靠的品質，能為用戶帶來優質駕駛體驗 。

先來說說這臺發動機，CVVL連續可變氣門升程技術的應用是一大亮點。這使得發動機在不同的工況下，都能夠精準地控制進氣量，從而讓油氣混合比達到最佳狀態。在城市擁堵路況下，發動機可以根據車速和負載，靈活調整氣門升程，保證燃油充分燃燒，降低油耗。而當你需要動力超車或者高速行駛時，氣門升程加大，進氣量充足，動力瞬間爆發，最大功率可達124kW，最大扭矩285N·m，讓駕駛充滿激情。

再看看它的變速器，榮獲“世界十佳變速器”稱號可不是徒有虛名。其結構簡單，意味著故障概率更低，維修成本也隨之降低。傳動效率高達95.6%，能把發動機的動力高效地傳遞到車輪上。在換擋過程中，幾乎感覺不到頓挫，無論是升擋還是降擋，都十分順滑，與發動機的匹配堪稱默契，進一步提升了整車的駕駛質感。

底盤方面，前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的組合，在保證舒適性的同時，又兼顧了操控性。充氣式雙筒減震器能夠快速吸收路面顛簸帶來的震動，讓車內人員免受不必要的晃動干擾。在過彎時，底盤能夠提供足夠的側向支撐力，后懸簧下質量小、動態性能優的特點也發揮得淋漓盡致，車輛姿態穩定，給駕駛者足夠的信心。

總之，哈弗H6的三大件在技術、性能和可靠性方面都表現卓越。無論是日常通勤還是偶爾的自駕游，它都能憑借出色的三大件，為駕駛者提供穩定、舒適且安全的駕駛保障，不愧是一款深受消費者喜愛的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）