汽車空調如何正確加氟

汽車空調正確加氟，需做好準備、按步驟操作并留意注意事項。準備階段，要確保車輛熄火且發動機冷卻，備好制冷劑罐、壓力表等工具，檢查系統有無泄漏。加氟時，連接設備、排空空氣、啟動車輛、測量壓力、緩慢加氟、觀察壓力、最后關閉閥門。此外，要選匹配制冷劑，在通風良好處操作，避免過量加氟，如此才能保障汽車空調加氟順利且效果良好 。

在工具準備齊全且確認車輛狀態無誤后，連接設備這一步至關重要。將壓力表和加氟管與制冷劑罐和車輛空調接口準確無誤地連接起來，任何一處的疏漏都可能導致后續操作出現問題。接著，打開制冷劑罐閥門，稍微松開加氟管連接螺母，排出管內空氣，為純凈的制冷劑順利進入空調系統做好準備。

隨后啟動車輛，把空調設為制冷模式且風速調至最大。這時候，通過壓力表讀取空調系統當前壓力值，并與車輛標準壓力值進行對比。依據壓力差值，緩慢打開制冷劑罐閥門，讓制冷劑緩緩流入系統內。在加氟過程中，要目不轉睛地觀察壓力表的變化，使其壓力達到標準范圍。

汽車空調加氟主要有高壓端加注和低壓端加注這兩種方法。高壓端加注適合在檢漏、抽真空后進行，操作時發動機停轉，不能打開壓縮機，制冷劑罐需倒立；低壓端加注適合補充制冷劑，加注氣體，速度相對較慢。不同車型加氟壓力范圍存在差異，具體數值需參考車輛維修手冊。

總之，汽車空調加氟雖然看似復雜，但只要嚴格按照準備、操作、檢查等環節的要求來執行，就能讓汽車空調恢復良好的制冷效果，為駕乘者營造舒適的環境。倘若對加氟操作仍有疑慮，建議前往專業維修店，讓經驗豐富的維修人員來處理，確保整個過程安全、準確。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）