萬用表怎么測量電瓶電量？

使用萬用表測量電瓶電量，既可以通過測量電壓來判斷，也能通過測量靜態放電量排查潛在問題。測量電壓時，將萬用表調至直流電壓檔，車輛熄火并關閉所有電器，紅表筆接電瓶正極、黑表筆接負極讀取數值，不同電壓值對應不同電量狀態。測量靜態放電量，則需把萬用表串聯在蓄電池和負極電纜之間，車輛休眠后讀取數據，50mA 以內為正常。

在進行電壓測量時，需提前做好準備工作。首先要確保選用的數字式萬用表功能正常，把功能選擇旋鈕準確調至直流電壓檔（DCV），一般選擇20V量程較為合適 。之后，關閉車輛里所有的電器設備，避免干擾測量結果。打開引擎蓋，仔細識別電瓶的正負極，因為表筆連接正確與否直接影響測量的準確性。將紅表筆輕輕搭在電瓶正極上，黑表筆穩穩接在負極，此時萬用表上顯示的電壓數值，就是判斷電瓶電量的重要依據。

當數值處于12.6 - 12.8伏，表明電瓶電量充足；在12.4 - 12.5伏之間，說明電量中等；若在12.0 - 12.3伏，意味著電量不足，建議及時充電；一旦低于11.0伏，電量嚴重不足，電瓶可能需要更換。

而測量靜態放電量，操作相對復雜些。先將萬用表旋鈕調至直流電流檔位（標志為上面一橫，中間三點，下面一個大寫的“A” ），依據萬用表類型選好量程，像10A或直流20A，同時保證黑表筆連COM位置，紅表筆連相應直流電流位置。關閉車上所有用電器和鑰匙，用遙控器鎖車，讓車輛處于靜止狀態。接著，紅表筆連接到蓄電池電纜固定好，松開負極電纜螺絲，黑表筆接電池端，移開負極電纜前要再三確認表筆連接無誤且沒接反。耐心等待車輛模塊進入休眠狀態，此時讀取的靜態放電量才準確。若數值在50mA以內，蓄電池狀態正常；若過高，比如達到335mA，就需進一步檢查是否存在潛在問題。

總之，通過萬用表測量電瓶的電壓和靜態放電量，能讓我們清晰了解電瓶的電量情況與健康狀態，從而及時采取相應措施，保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）